這次，又是第一台LFP換QED的車主了
因為第一台車要秤重，但錯過了台北秤重，所以這次跑到台中秤
https://i.imgur.com/fBJh4vH.jpg
幾週後，避震設定好
到了一家很酷的店家安裝
https://i.imgur.com/3Q79UJo.jpg
https://i.imgur.com/KGn4Q13.jpg
結果我跟店家都忘記把貼紙貼上去
整組避震變無印良品（笑死
貼這張
https://i.imgur.com/b07H2Vq.jpg
隔天換輪框跟新胎
Rays G27 +再一組NS2R
https://i.imgur.com/78Np8DW.jpg
本來是8.5J 18”變成9.5J 18”
https://i.imgur.com/UYiuz8q.jpg
換完感覺沒什麼改變
說好只是換QED
https://i.imgur.com/qk4LlLM.jpg
9/24下麗寶前，我跑了兩趟山
換避震前，我在陽金後山遇到一些單邊彈跳會比較明顯，跑髮夾彎感覺車身卡卡
換避震後，感覺過彎變順了
雖然沒有像Fabia的版本一樣開起來像剃刀，不過笨重不靈活的車頭有變得比較靈活。
側傾跟原廠差不多
舒適度比原廠提升很多
彈射加速跟換之前一樣
本來跟F81屁股後面有一點吃力，現在下坡比之前輕鬆，沒有原廠丟不進彎的感覺
接著9/24下麗寶….
人生第一次，還好安全完賽
影片分享
https://youtu.be/alqlLsyx0Lw?si=8dJHIohezPM7CXAF
因為是第一次下賽道，所以我也是懵懵懂懂
怕輪胎不夠用，問了幾位有下過賽道經驗的朋友是說叫我把輪胎換掉
還有網路上一直講特斯拉跑賽道只有三圈的機會，否則就會煞車過熱電池過熱
煞車過熱我跑完四節都沒遇到
電池過熱應該是有，因為第二節前半節輕鬆150, 後半節加速就沒有超過150
這是我四節跑完的後輪
https://i.imgur.com/BDyGFPm.jpg
感覺NS2R蠻耐的
只是到第三節感覺輪胎也有點過熱開始會滑
不過我能安全完賽要謝謝大家
https://i.imgur.com/FFST96Y.jpg