各位車版的前輩們好
繼續來更新後續進展 （前情提要請看上篇文章）
8/31 PO出這篇文後
9/1馬上保養廠就來聯繫我請我回廠處理
主管告知希望能再給他們一次機會
他來負責處理到好
大概9/11號左右回廠自費做油耗測試
今天9/26回廠檢查油耗是否異常
跑了1500km
不意外的再度Pass 油耗測試通過無異常
1500km只消耗了0.06 （單位不清楚）
重新加回去油尺量只消耗約200ml吧
（上限到下限約一罐機油，機油刻度落在上限以下約1/4的位置）
全程跟著技師看漏機油 推進去秤重 後來加回去看機油量尺
過程是沒什麼疑慮的
目前告知就繼續跑 跑到亮燈再回廠檢查看看
看有沒有機會跟原廠反應看要怎麼處理
看來要解決這個問題遙遙無期
只能繼續等下次跑到亮燈再回去
有種無限迴圈的浪費時間感
其實最大的問題還是在車廠只認油耗測試
跑了接近67000km
每8000km內機油燈一定亮
最慘的已經2400km就會亮
每次第一時刻反應 提供照片 回原廠的檢查亮燈
他們也不承認只能再做油耗測試
做了ok只好叫回家下次再來
到底有多少人能整天往保養廠跑
我也不知道油耗測試為什麼沒問題
我自己開就整天亮燈 量也確實少一罐機油量
但相信對於消費者來說
我管你油耗測試過不過
你至少幫我修到開超過一萬公里吧…
不然保固是假的？ 我買到了七年…
還是車廠願意承認自家的車就是會吃機油
建議賣車的時候業務直接告知
「我們的車雖然一萬五保養一次 但2000-15000機油等都有可能亮 這屬於正常消耗 可能
跟開車習慣有關 都要自己再補機油喔」
相信聽到這個話的顧客都會瞬間軟掉
其實我也不知道後續要怎麼處理了
只能等亮燈再回廠…
看要再回幾次了…
※ 引述《joision ()》之銘言：
: 各位車版的前輩們好
: 看起來我的情形跟原文車主完全一樣的情況
: 我的是2021年4月出廠1.5的Kodiaq
: 目前開到接近65000km
: 已經做了三次保養
: 從牽到新車開始
: 沒有開超過8000km不亮燈
: （說好的15000保養一次？？）
: 每一次回桃園廠檢查都跟我說激烈操駕
: 這樣正常啦
: 也做過了一次油耗測試 顯示正常
: （原廠手冊寫1000km需要消耗0.5公升機油才能出保）
: 最後受不了只好自己買一些機油備著
: 上上次因為4000多公里亮燈
: 我去外廠找認識的人看
: 直接頂起來 看到漏油
: 回原廠才願意幫我處理
: 處理了一個禮拜後 換了墊片
: 這次2473km直接亮燈
: 真的是太不可思議了
: 回保養廠檢查得到的回覆是手冊上寫是2000km內亮燈才能出保解決
: 超過兩千公里亮燈 都沒辦法處理
: 我就反問一句
: 所以我每次保養完 15000km保養一次
: 我自己需要準備七罐機油 隨時加對嗎？
: 他們說 對 等你2000km內亮燈再回來吧
: 太酷了 我就不信賣車的時候敢跟客人直接說我們的車開2000km以上消耗一罐機油都是
正
: 常的喔！
: 第一次買新車
: 朋友說我買到車王
: 自己是覺得產品有問題難免
: 後勤服務才是最重要的
: 好好服務客人買到車王又怎麼樣
: 但今天原廠這個態度真的是讓人火燒起來
: 當初買車當下直接買到七年保固
: 機油卷直接買下去
: （保養廠說保固內只能用原廠機油 一瓶680 不然會影響保固）
: 朋友都說我是盤子
: 原本我也是笑笑
: 現在我都沒辦法反駁
: 保固內這種服務態度 真的是讓人無法接受
: 幾乎每個月都回原廠的檢查車子
: 身為一個需要用車子工作的業務
: 真的是讓人完全沒信心和耐心
: 這台車5+2的設計
: 對我來說帶兩個小朋友有時帶上兩老非常方便
: 車子穩定性夠 看起來也不錯
: 但這樣的機油消耗狀況真的太謎了
: 已經有最壞打算即時停損換車…
: 各位大大有什麼好的建議嗎？