先推你一個老實
其實會這樣不是你的問題
你也不會是最後一個
造成這種結果是這個國家駕訓政策的問題
正常國家駕駛訓練除了讓你有能力且敢上路之外
更是訓練你不會危害到其他用路人(行人、行車)
也讓你了解正確的道安觀念(停讓行人、無幹支道觀念、直行車優先、正確左右轉不切西瓜)
還會讓你知道車輛必要的機械操作(正確使用開關遠近光燈、開加油孔、開引擎蓋)
我們的國家只負責讓你拿到駕照
後面就不負責了
有違規就是罰 還不一定會被罰到
先不說一堆人沒駕照、闖紅燈、逆向了
連基本原本就有的停讓行人都可以哭夭了
不讓直行車、切西瓜只要你有上路一定看得到
在一個小路口 隨便問一個有駕照的 那一條是幹道、哪一條支道
10個看有沒有1個知道要怎麼看的
路上有開遠光燈的 扣除光源角度問題之外
我看幾乎都不知道自己有開
再問怎麼關 肯定一半以上不知道要怎麼開關
加油孔不要懷疑 真的有人不知道怎麼開
說個笑話 剛考上機車駕照的大學生
某一天在路上拋錨 求助警方
後來發現是沒油了
吃驚的表示機車要加油喔！？
這都是真實發生的事情
引擎蓋我看有人開車到現在從來沒自己打開過
這些事件都是突顯我們的駕訓有多可笑
拿到駕照意思代表你即將操作一輛可能造成他人危害的車輛
所以你不只是要會、敢開他
你更要了解他
並知道如何將危險降到最低
這就是道安
如果有人提出現有駕駛回去補訓
不論過程需耗時多久 我一定贊成
但我在這個選票比政策還重要
里長、議員無任何專業可以影響交通決策的國家
所以我一點都不抱期待
※ 引述《greenbag (綠包)》之銘言：
: 完全新手，
: 有時候會懷疑駕照怎麼考來的（orz)......
: 1.選車
: 不買二手，因為怕故障自己無法處理，
: 原本要選Volvo xc40（捏一下可上），
: 覺得通勤最安全，但因為是新手，
: 家人覺得後續這刮那刮，
: 修繕費會太多，後來選Mazda3。
: Mazda3該有的配備全買，安全最重要，該保的險全保，保費4萬。
: 2月交車，因為沒勇氣開，
: 所以等6月有人教我開，車都改款了QQ
: 2.練習
: 光開市區就開了三次，
: 每一次都是一整天行程，快速道路一次，
: 因為我膽子太小（orz)，
: 等熟練再上快速，目前no！！！！
: 3.導航
: 完全不會看......
: 原因是我沒辦法一下子注意太多，
: 所以我是看道路標示與事先規劃目的，慢慢開。（我原始人吧）
: 不過，我還是會開導航，避免開錯路慌張。
: 4.通勤
: 通勤前我先熟悉路線，台中彰化來回開後，
: 才開始通勤。
: 因為不敢走快速，我走縱貫路，
: 車程一趟多20分鐘QQ
: 5.開車
: 縱貫路機車超級多，是超級！！！
: 尤其下班時候，進入彰化市市區的路超級難開！！！機車超多，
: 而且阿公阿罵騎車都會晃來晃去不打緊，
: 還會彼此超車！！！！
: 直接沒看就跑出來，都要超級注意QQ
: 6.會嚇到我的幾件事
: -開錯路，因為不會看導航。
: -突然衝出來的機車（明明他紅燈，我綠燈）
: -禁行機車道突然衝出來的重機
: -禁行機車道鑽來鑽去的機車、重機
: -任意穿過分隔島穿黑色衣服的阿嬤
: -雨天斑馬線上突然出現的黑衣行人
: -雨天車內霧氣覺得還是大（明明除霧了，後來開窗解決）
: -要停到地下2髏，結果一直繞還在地下1樓，再繞，就到地下3樓
: 7.車主手冊仔細看
: -遠光燈一直開著，後來才發現怎麼關
: -雨刷不會噴水，找好久
: -CarPlay很小聲，音樂很大聲，後來發現是因為google map的設定擾亂
: -安全系統因為視線不明，半路關閉（？），我後來等紅燈，看紅燈很長，然後路上都沒
: 車，就熄火後重新發動，結果車子就卡在路中間了......
: 8.目前可能還會擔心的事
: -方向盤還沒有捏得很好，轉彎和迴轉都很慢......
: -雨天開車
: -停車怕A到旁邊的車QQ停車都停很久
: 大概這樣，我努力了！
: 都在早上沒人的時候開車去上班，
: 幾乎會在大家下班後再開車下班......
: 避免干擾到別人......
: 我現在只會開上下班一條路...