※ 引述《hljjun (肥雞)》之銘言：
: 最近剛從大陸廣州跟佛山出差回來
: 必須說他們路上的車子不像台灣一堆老車還在跑
: 都會區的車子汰換率很高
: 車齡普遍應該都不超過10年
強制汰換確實是創造需求跟市場
也讓路上跑的車比較新
但問題是汰換成本誰負擔？
就算有政府補助 等於沒過幾年就要花一筆錢
雖然可以說是為了能源轉換
可是政府強迫你每過年花錢換車
而且一定要買裕隆垃圾菌 你怎麼想？
圖利特定廠商啊！
小黃司機上街頭
罵政府強迫消費不給活路
實際上就是人民本身素養低
跟社會對於經濟效益成本觀念薄弱
不然日本計程車很多也是老車
但是內裝質感還是維持很好
: 但不知為何大陸國產電動車外型有一種青出於藍更勝於藍的感覺
: 比歐美高級電車的外型還更有未來感
: 相較之下台灣最愛的特斯拉外型內裝真的普通到爆炸
: 只有親自去一趟大陸實際觀察路上跑的電動車才會有震撼的感覺
啊更勝歐美 我就問
歐洲2030要求全電車市場
中國品牌便宜質感又好
應該殺翻歐洲市場了吧？對吧？
台灣人有意識型態對中國敵視
歐洲可沒有了吧！ 想必上打雙B下斬特斯拉
笑死人 歐洲人不是盤子
想拿出去賣至少也學習一下KIA的策略
不過台灣一堆舔中仔
每逢中國就說 人家不一樣了
中國現在就是產能過剩
人民又沒錢 車價砍到骨折還沒人買
拿出來賣盤子剛好而已
撿到大型工業垃圾還喊好香