※ 引述《Joeng (癡情對誰不心傷)》之銘言
: https://youtu.be/gKxgIkz7kXI
: 定價 未知...
: 跟同級車比較
: 優點 : 全景天窗, 盲點偵測, 360度環景, 有後座出風口
: 全套Level-2, 駕駛座電調座椅,有線android/apple carplay
: (但是車道維持 70km以上作動,非車道置中)
: 尚待改進 :
: 方向盤只能上下移動, 沒有恆溫空調, 後座沒有中央扶手,置杯孔)
: 沒有電動尾門
: 動力偏弱, 以舒適度取向
8891 阿基拉這次的車評有明顯的錯誤 而且錯的滿離譜的
不揣測是不用功還是惡意為之
在小7車觀點有一支 2023mg zs媒體試駕活動 展品說明的影片
其中23:19有提到adas是由bosch提供 有多項level2的完整功能
24:59有acc(附stop&go) lka車道保持輔助 ldp 車道偏離輔助 ldw 車道偏離警示
tja交通壅塞輔助系統的說明
lka/ldw/ldp都是60km以上作動 tja則是啟動全域acc+全速域lka+低速跟隨前車軌跡
所以阿基拉對於adas的解說幾乎全錯
不知道8891是偷懶沒去參加這個會 還是隨意依照自己認知亂說一通
又或者是因為競品是70公里才作動的誤解 導致在這裡胡說八道
就隨個人解釋吧
手機發文就不附影片網址了 有興趣就能找到
反正要曲解的就會曲解 這裡只是想提供正確訊息而已
感謝小7提供正確的官方資訊