除了開放整車進口，其實還有一種情形很多人沒想過的，就是開放陸資在台灣設廠。
這樣既增加了台灣市場的競爭，有競爭永遠是好的；又替台灣增加了汽車產業的工作機會
；對廠商來說也節省了關稅；消費者也更容易買到便宜的汽車，應該是一種多贏的局面。
不過台灣有一個弱點就是和世界主要市場都沒有簽雙邊自貿協議，也沒有加入什麼區域性
的自貿協議，對外資的誘因就少一些。比如泰國有東協和RCEP，它本土生產的汽車外銷東
南亞不需要關稅，所以泰國可以吸引很多外資在本土設廠。

你怎麼會以為陸企來台灣設廠，車價還是會跟大陸一樣呢？這邊的人力成本，土地成本，建廠成本就是跟其他國產車廠是一樣的，大陸車會便宜就是他們有便宜的勞動力啊