看到別人有講到DSG，幾乎都是在問妥善率
比較少看到有人分享用起來的感受
在想是否台灣的環境或者說駕駛習慣比較溫馴
所以對變速箱是否順暢跟動力損失多寡，就沒這麼在意
我是覺得DSG算是蠻偉大的發明
因為要有這個換檔效率，只能花大錢買有PDK的保時捷
福斯出了DSG，有種平民版PDK的樣子
之前開過一次，覺得就算跟自排最順的ZF8還是有差
S模式換檔會踹一下你的背、大腳油門會瞬間退個3個檔位的效率
都讓人蠻驚豔的
我開完覺得享受這種換檔快感的同時
好像多花點心思照顧也是蠻合理的
就像性能車的電瓶也都比較貴、來令片、用的輪胎不也都是嗎