先說結論
我同意某大說的，
「猶豫就不要勉強自己，手排比較辛苦」
我不會假裝無視塞車或者不敢跟別人換手開
引用某大說的
「選你所愛，愛你所選」
不論你的車價值高或低，手排我就給予敬意
也許機械錶對比石英錶只剩下浪漫
但這一點浪漫就勝過很多的人生追求
然而就像夏天騎著4缸車一樣蛋疼的 浪漫
我的SWiFT是自排的，
當我第一次聽見友人退檔補油的聲音時。
我就知道，我想要台手排車，
而且我想要學會開好手排車
還記得當時習慣去的改裝店說，
自排改渦輪，直線上會比NA手排快哦
我回朋友說，可是，我想學開手排，
店家說：「想學嗎？我教你啊」
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這位爬山賽常勝軍的朋友，
亦師亦友的教導著我怎麼玩手排車
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就是部自改手的SWIFT
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很幸運的，還在龍潭賽車場的年代。
可以用很低廉的價格，體驗速度
及驗收自己的成長。
當胃口養大了以後，
發現再升級下去需要太多的資金了。
考慮了很久，決定換車。
同時，也學習不同驅動方式的車種
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4輪傳動的不講武德實在是，真香！
在開了一陣子以後，
深深愛上4傳在灣中的感覺。
只是畢竟老車，要修繕的地方太多了。
告別了轟隆隆的鯊鯊以後，回歸到簡約
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三門K8，原廠手排+345密齒
陪著我上山下海去衝浪，去後勤。
在有一次驗完車時，一個月內過戶免驗。
來隨便po文面議好了。
隔天就有一個從新竹來台北看的年輕人。
看到車以後問我開價。
我說我PO好玩的，沒想過要賣，
但你都來了，我開個價，不議價，
不成交，我請你喝咖啡。
結果那年輕人，直接問我明早能過戶嗎？
就這樣，不小心的比市場價貴20%成交了。
最終、狠下心買了當年的電腦桌面
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在這時代，
不大的馬力，
不大的空間，
不便的手排，
依然是我心中所愛，我享受每個駕駛的時刻