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Ford 首款純電跑旅 Ford Mustang Mach-E 即將正式導入台灣市場，提供三款車型動力規
格
Select：搭載 72 kWh 標準版續航電池／單電動馬達（288 hp／43.8 kg-m）。
Premium：搭載 91 kWh 增程版續航電池／雙電動馬達（368 hp／59.1 kg-m）。
GT：搭載 91 kWh 增程版續航電池／雙電動馬達（592 hp／87.7 kg-m）。
Ford Mustang Mach-E 在 Premium 以上車型配置 Ford eAWD 智慧四輪驅動系統，該系統
可將動力 100％ 單獨輸出至前輪或是後輪，並依照不同的路面狀況，調整四輪輸出動力
，提供車輛最佳化的循跡性及穩定性；當偵測到不需要四驅設定時，系統則會自行切換至
最有效率的輸出模式，確保電池維持最佳耗能狀態。GT 車型更配置主動式電磁阻尼系統
（MagneRide Damping System），可根據不同路況，以每秒 1,000 次主動調整四輪避震
器至最恰當的阻尼係數，讓車輛得以迅速適應不同路面變化，搭配設計於底盤位置的電池
模組，有效降低車輛重心，提供優異的車身動態穩定性及操控性；GT 車型更能夠達到 0-
100 km/h 僅需 3.8 秒的超跑級身手。此外，Ford Mustang Mach-E 全車系皆搭載了動態
行車切換系統，內建輕聲、樂趣、無拘三種不同模式，該系統針對加速、轉向、動能回收
、聲浪模擬、儀錶顏色皆有設計巧思，讓消費者可依循自身需求，坐擁乘馭多變的跑旅風
情。
Ford Mustang Mach-E 承襲自 Mustang 跑車的經典元素，展現流暢與充滿力量感的車身
曲線，並以 LED 頭燈、三柱形日行燈（GT 與 Premium 車型）、可自動啟閉降低風阻／
調節電池溫度的 AGS 主動式格柵、Mustang 家族經典三道格柵式燻黑尾燈（經典序列式
LED 尾燈）、19 吋（Select 及 Premium 車型）／20 吋鋁合金輪圈（GT 車型）、黑色
擾流尾翼等設計，造就出鮮明的性能純電跑旅風範；為深化整體視覺張力，性能車型 GT
則是採用封閉蜂巢式水箱護罩、GT 專屬空力套件（含兩側進氣口、前下擾流以及後分流
器）、Brembo Flexira 系列煞車卡鉗以及 Pirelli P Zero 電動車專屬胎款，讓 Ford M
ustang Mach-E 所承襲既有的跑車 DNA 更充份表露。
Ford Mustang Mach-E 於車身 B、C 柱配有全新設計的 E-Latch 電子門鎖，只需輕輕一
按，車門即會自動彈開（含防夾功能），前門更設有輔助握把，不僅可有效降低車身風阻
，更可讓使用者上下車時更顯優雅；此外，車身 B 柱上亦設有 Ford SecuriCode 觸控式
密碼鎖，車主可透過 SYNC 4A 娛樂通訊整合系統設定密碼，無須拿出鑰匙，即可以輸入
密碼的方式輕鬆解鎖與上鎖車門。Ford Mustang Mach-E 車室內採用 10.2 吋數位化儀錶
板，顯示了包含：可行駛里程數、電量、導航指引、駕駛輔助系統等重要行車資訊，中控
台處則是採用 15.5 吋直立式中控螢幕，配置中央旋鈕。
受惠於 GE1 純電底盤平台帶來的 2,984mm 長軸距設定，Ford Mustang Mach-E 提供寬敞
的腿部與頭部空間，搭配抗污漬、耐用、易清潔的 Ford ActiveXTM 座椅材質，為駕駛與
乘客帶來出色質感、良好包覆及乘坐舒適性，座艙空間更顯從容不迫；全車系配置全景玻
璃車頂，採用 Low-E 特殊塗層技術，保持舒適座艙感受。Ford Mustang Mach-E 具有 51
9 公升的後行李廂空間，打平後排座椅可擴增至 1,420 公升，另外車頭有獨立儲存空間
100 公升，並採獨特排水設計。
Ford Mustang Mach-E 提供 150kW CCS2 直流快充規格，可於約 33 分鐘（Select 車型
）及 45 分鐘（Premium／GT 車型）完成 10 至 80％ 快速充電，日常亦可搭配交流慢充
符合車主生活用車所需。福特六和與全台 Ford 經銷夥伴預計於 2023 年第四季陸續完成
14 個快充據點，包含六都、新竹、彰化、宜蘭、花蓮和台東都將設置快充設備，並由 F
ord 展示中心充電策略聯盟夥伴 TAIL 特爾電力營運，建構車主未來環台輪廓。福特六和
並同步提供車主電池／馬達 8 年或 16 萬公里保固。
心得/說明：(30字以上)
Select車型208萬 電池72kWh
Premium車型248萬 電池91kWh
GT車型268萬 電池91kWh
看現場Premium車型95%電量
表顯有517公里續航
通通採用CCS2
等台灣特斯拉開放之後
就可以直接用超充了
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