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原文內容：國產跨界小休旅級距是一個競爭激烈的市場，像是Honda HR-V、Nissan Kicks以及即將推
出的Toyota Yaris Cross都屬於這個範圍，而現在於市場當中殺出重圍的MG品牌也將在這
個級距掀起戰爭，品牌旗下的ZS將於8月底導入市場當中，預計將會讓其他各個品牌受到
強大衝擊，因為他們的C/P值從HS就可以看見，而台灣人似乎也相當喜愛。
MG這個品牌剛導入之時受到極大的討論，因為其身份相當受到車迷關注，即便他的歷史來
自英國，但目前是中國車廠的緣故讓不少消費者有所質疑，但市場的銷售表現給出了解答
，超高的C/P值抵擋了來自中國的疑慮，優異的銷售表現讓其他品牌備受壓力，而對於消
費者來說品牌之間更加競爭，其實並不是一件壞事，至少配備跟價格都可以更為合理，讓
大家可以花更少的錢，享受到更好的品質以及配備。
而現在MG即將導入市場當中非常熱門的跨界休旅小車ZS，這輛車的尺碼為長4,323mm、寬
1,809mm、高1,653mm、軸距2,585mm，這個級距當中的對手眾多，當然ZS也相當強大，外
型上與HS相仿的設計語彙已經被市場接受，配備上有ACC主動跟車、電子手煞車等優異配
備，內中10.1吋的中控螢幕還有後座出風口、倒車顯影...等，這些都是台灣消費者相當
在意的重點配備， 後車廂的容積為359~1,187公升，對於消費者來說相當實用。
而在動力部分有著1.5L自然進氣以及1.0L渦輪增壓，前者為118hp/15.3kg-m，後者動力為
109hp/16.3kg-m，兩者的動力皆沒有太過亮眼，但這個級距的消費者其實也不是這麼在意
動力表現，目前台灣市場導入的動力尚未知曉，但猜測應該會以1.5L自然進氣為主，如此
一來價格將可以更具有競爭力，定價策略部分猜測基礎車型很可能在75萬元左右，再次使
用超高的C/P值來撼動跨界小休旅的市場。
心得/說明：(30字以上)
不曉得他們會開出多殺的價格～
如果有Level 2的話是真的香
依照HS的定價來看，應該是會殺到很多人～
現在大家還覺得這品牌不行嗎？
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