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台灣第四季上市，Kia EV9 大型純電休旅海外首月銷量開紅盤
Kia 品牌當前最旗艦的純電車款 EV9，預計會於第四季正式導入台灣市場販售。在這之前
EV9 已經先行在韓國開賣、交車，不僅吸引了許多全新的買家，首月也繳出了漂亮的交
車成績單，顯示這款最多能乘載七人的大型純電休旅確實有切中家庭買家的需求。
https://tinyurl.com/yav3ujz3
據了解 Kia EV9 在韓國本地市場上市的前 8 天，就收到了超過 13,000 份訂單，6 月
19 日開始在韓國交車之後，EV9 的 6 月整體銷量則是累積達 1,334 輛，只差一點就成
為 6 月韓國當地最熱銷的電動車。考量到 EV9 開始交車的時間還不足一個月，而且售價
定位也比 EV6 要更高 (EV9 韓國整體售價介於 7,671 萬韓元到 8,781 萬韓元之間，折
合台幣大約是 188.5 萬元 到 215.8 萬元之間)，這樣的表現確實相當不錯。
五成以上買家是全新客群，Kia EV9 率先在韓國交車、台灣預計第四季上市
(原文網址：https://tinyurl.com/5xpee58j )
另外，Kia 先前表示韓國當地下訂 EV9 的消費者當中，有多達 55% 的比例先前從未購買
過 Kia 品牌車款，代表 EV9 吸引到不少全新的消費客群。
為了提升 EV9 的整體產能和銷量，日前 Kia 也宣布 2024 年將投資 2 億美元擴建在美
國喬治亞州的工廠，以便用來生產 EV9，也將讓 EV9 成為 Kia 第一款在美國生產的電動
車。
https://tinyurl.com/3jjns28j
Kia 台灣總代理森那美起亞早已對外預告第四季要導入台灣的 EV9，和 EV6 同樣採用
E-GMP 平台打造，最大搭載 99.8 kWh 電池然後 RWD LR 車型在可具備 541 公里的
WLTP 續航力；支援 800V 架構的 EV9，可在 15 分鐘內補充可行駛 239 公里的電量，
同時也支援 V2L 機能，能以 3.68 kW 的功率為其他設備供電。
EV9 採用三排座椅七人座設定，消費者還可選購六人座車型，讓第二排座椅具備旋轉機能
(也可前後滑移)，不論是要 90 度轉向面對車門，或是 180 轉向面對後方乘客都行。
GT-Line 頂規車型標配 Boost 增壓功能，可讓零百加速從 6 秒縮短到 5.3 秒。
https://tinyurl.com/58xemd9x
心得/說明：(30字以上)
KIA EV 車系真的賣的不錯 (雖然台灣只有少少的配額)
如今正式跨入正 7 人座的戰場
初開賣的銷售成績也不錯
這種大型休旅在美國當地生產之後的競爭力不容小覷
第四季剛好也是 Luxgen N7 號稱要上市的時間
不知道誰的單月交車數會最多？