如果要改露營車
中華有一台比Zinger更適合的
就是Spacegear
Spacegear的空間和舒適度，屌打TownAce和A180
要改露營車的空間彈性也更大
車高夠高，滑門，Pajero底盤，有2WD和4WD車型可選
引擎：2350cc 132ps╱19.6kgm
長4725 寬1695 高1960 軸距2800mm (長軸 3000 mm)
車重 ： 1740 ~ 1760 KG
前懸吊：雙A臂+防傾桿+扭力桿+減震筒
後懸吊；非獨立式固定軸+橫向連桿，圈簧、減震筒分離
除了稅金高一級和悲劇的油耗之外
大概是國產車中最適合改露營車的一台車了
油耗一樣悲劇的得利卡還有油耗沒好多少的Zinger都還是在賣
中華不知道為何會去停產這台
結果Zinger一直魔改，最近還要改7人座出來
要賣7人座直接把Spacegear重新拿出來賣不就好了
※ 引述《Blowdw (BelowUp)》之銘言：
: 看到不少人會把Town Ace Van改成露營車來使用，蠻好奇這種商用貨車
: 開車姿勢不舒服，底盤也不舒服，沒什麼隔音，短車頭又不安全
: 為什麼會有這麼多人拿來商用加自用，明明就不是一台適合兩用的車
: 商用跟家用車本來取向就不同，之前這台還沒出，也是不少人拿中華A180來改
: 但我覺得如果真的要這樣做，也只有休旅車底盤的Zinger比較適合吧?
: 雖然作為一台SUV不夠高級，但至少內裝還是轎式的內裝
: 載人不像貨車底盤那麼晃跟不舒服，車頭比較長也比較安全
: 整台車也不至於像貨車這樣沒隔音，只可惜台灣也只有Zinger是這種設定
: 不然要便宜又要可以商用跟自用兼具，真的沒其他選擇
: 總覺得Zinger的定位蠻奇妙的，是不是真的市場上沒同級車?