原文連結：
https://speed.ettoday.net/news/2519000
原文內容：
記者徐煜展／綜合報導
未來仍會持續致力發展電動車市場，海外TOYOTA近來展示更多且先進的電池技術，還帶來Crown EV電動車原型車，原廠宣稱這輛車搭載最新電池技術，續航力將有1,500公里！
TOYOTA近來公開最新的「雙極磷酸鐵鋰電池」，具有壓低量產成本、能量密度高、輕量化等各項優勢，預計從2026年開始配置在旗下新車上，與現行的bZ4X相比，未來新車成本能降低40%，提高20%續航力，達成30分鐘內10～80%充電。
雙極磷酸鐵鋰電池還將會提供升級版的續航力，不僅充電效率更快，能縮短到20分內完成10～80%充電，且續航力估計在1,000公里起跳，透過升級版的雙極磷酸鐵鋰電池，未來還有望看到性能化的電動車問世，似乎為之後的GR電動車埋下伏筆。
在2027年開始，豐田集團亦會自家打造固態鋰電池，而此次帶來的Crown EV原型車，乃是採用經過升級的固態鋰電池，續航力來到1,500公里，而固態鋰電池則具有10分鐘以內完成10～80%充電的優勢。
豐田集團將在2026年開始，以全新電動車平台搭上更多先進的電池技術，並採用最新世代的車載系統，準備大規模量產電動車，拓展市場版圖。
心得：
這個該不會又是NEDC的數字吧？
之前bz4x廣告打的626應該對消費者來說產生不少懷疑
這次居然續航力又被報導可以超過1500公里？