腦袋長在自己頭上，整天無腦的跟著法規走，活著幹嘛？
北部的交流道，有些會開放路肩下交流道
反觀南部高快道設計不良
雖然說他們行駛路肩，但是這些用路人
都是非常有道德的用路人
為了不影響主線道通行，盡量靠邊行駛
當大部分的駕駛都很有默契要這樣開的時候
有問題的就是政府的規劃
為了逛賣場、逛百貨公司，在那邊排隊入場的人才像垃圾，在那邊違規佔用馬路還自以為自己很有水準乖乖排隊
反觀台88這些車輛為了讓主線道順暢，讓自己陷入被開罰單的風險
今天這個罰單讓我想起，南崁中正北交流道的低能設計
下班時段，從南崁中正北交流道南下，必須要一直插隊通過這些排隊的車陣
才能順利行駛到主線道
台灣交通部設計低能，這些聖人也跟著低能了