其實除了luxgen
還有很多車都是國產
像是coltplus和tiida和vios
國產化還是有好處
可以增加工作機會
其實有時候不要永遠想著怎麼買車便宜
按照經濟學的角度
關稅是為了自己國家經濟成長
拿水蜜桃來說
國內農民賣一顆90元
國外農民賣一顆80元
那你買國內還是國外
這樣國內農民以後就不生產水蜜桃了
萬一國外水蜜桃加價
國內如果沒生產力
台灣永遠只能聽別人喊價水蜜桃多少就多少
這在經濟上很被動 對於國家不太好
所以進口產品都有不少稅金
這樣國外水蜜桃變成一顆110
連國外經濟學科系的總統川普也說過
要提高關稅 增加美國就業機會
關稅越高 國產的商品越多
也能吸引更多廠商來美國設工廠 創造工作機會
※ 引述《GLNB2RJ8 (綠色帽子)》之銘言：
: 大家都說LUXGEN是被關稅保護扶不起的阿斗，
: 為了LUXGEN，把關稅調高來保護它，
: 所以國外的車一進來，
: 就貴上一大票，大家只能忍淚多花錢，
: 而LUXGEN也樂得把價格調高，
: 當自己也有關稅在賣，
: 最經典的就是，
: 前幾年納智捷S5在杜拜只賣48.8萬！
: 在台灣價格則…
: 那是不是換個說法，
: 只要裕隆倒了，
: 關稅就可以不再存在，
: 台灣人就此可以買到便宜的進口車？
: 那再換個說法，是不是買納智捷的人，
: 都變相支持高關稅高車價的環境？