※ 引述《justtitan (titan)》之銘言：
: 會出現新型態的物流方式
: 目前大家都用各種理由來讓違停合理化，因為這樣是最簡單的辦法，不需做任何努力或犧
: 牲。但，假如全面科技執法的話，就變成「不得不改變」，極高的可能會有人想出解決方
: 案，催生出新的物流方式（可以想成狗急跳牆，被逼出來的）、新的接送方式、新的交易
: 方式…等
剛好有新聞
https://www.ettoday.net/amp/amp_news.php7?news_id=2476665
科技執法佔領台東 民眾諷：交通隊可以裁撤了
記者楊漢聲／台東報導
台東縣警局近年來引入科技執法，從2020年10月開始累計開單3萬餘件，開罰
金額更超過2千萬，國庫大豐收、民眾卻苦不堪言，有民眾更諷說，台東到處
科技執法，幾乎被科技執法佔領了，如此效率也不須交通隊了，只要廣設科
技執法就好，交通隊可以裁撤，藉此節省公帑；更有受影響的店家說，警方
表示肇事率因此降低3成，但來客率可能降了不只3成，「沒人肇事率當然低。」
科技執法林立日前在台東縣議會也引起多位議員質詢，台東縣議員林參天指出，
科技執法台東市區設置的點太多，導致商家生計大受影響，客源大減，臨停3分
鐘就開罰，建議延長暫停為5分鐘才合理。
議員潘貴蘭則說，科技執法常被民眾批為搶錢，造成民眾困擾，卻發現警車常違停，
希望警方加強內部管理。
更有受影響店家說，台東市正氣路東商商圈原本是一個非常熱鬧的路段，
也有許多知名店家，後來雖因東商夜校學生減少，降低了部分人潮，但中
午時段還是很熱鬧，現在因科技執法，警察局表示肇事率降了三成，我很
想說，來客率可能降了不只三成阿，沒人肇事率當然降低。
更有民眾諷，台東民眾收入原本就不高，如今執行科技執法開罰，縣府沒有
完善配套措施，熱門商圈車位不夠停，根本就是搶錢。
台東縣警局則表示，警力大幅縮減的情況下，科技執法可以因應警力不足，
執法目的是為保障鄉親安全，並非為了罰金。