[電車] iX1 vs EQB

作者: foucault1984 (腐構)   2023-04-06 21:40:58
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前言:
小弟目前開的公司配車是VW TOURAN 1.5(2017 R-LINE),
其實還滿符合目前家庭成員2大2小(7歲&4歲)的使用需求,家人們也坐得挺開心。
不過之前還是遇到了DSG通病,去修了一條4萬多...,也讓公司老闆興起換車的念頭。
由於公司老闆是電車迷(自駕車是BMW i3,後來變成公務車),公司有充電樁,初步
詢問住家社區也可以安裝充電樁,所以這次換車就去看看電車,
我看了BMW iX1、VOLVO XC40和M-BENZ EQB。
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看車試車:
1.BMW iX1:
目前只有18i可以試駕,所以也只是體驗一下子行車路感和一些輔助駕駛和停車空間感;
外型老婆挺滿意的,她也覺得後座單論座椅舒適度也是三台車相較之下最好坐的。
不過目前帶有一些小疑慮,因為試坐的車款也是汽油款(20i),
所以加上底盤電池空間有可能乘坐感有些落差(業代是說座墊高度只差一公分)。
3缸的18i動力比起我目前開的TOURAN還稍微疲弱一些,不過行路品質還不錯。
參考數據數據的話,以iX1的動力和車重應該是會比較接近XC40一些,所以雖然
沒有實際試駕到電車版本,但對他的操控和動力還算是有信心!
2.VOLVO XC40:
試駕車型是雙馬達款,加速輕快,但被老婆嫌棄後座不好坐、車子很晃...,
而且空間也是最小的,再加上老婆的品牌迷思...因此慘遭淘汰!
3.M-BENZ EQB:
空間和座椅配置是和我目前在開的TOURAN最接近的5+2設定,但EQB還是略小一點,
而且老婆表示後座座椅反而沒有iX1和我家TOURAN好坐。
試駕時有明顯感受到電車的車重負擔,過彎和變換車道與XC40比較起來明顯要笨重得多,
加速感普通,沒有XC40這麼快,不過整體乘坐起來無論是空間和行車品質來說老婆給過。
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規格比較:
iX1 XC40 EQB TOURAN(對照組)
車長 4500 4440 4687 4527
車寬 1845 1873 1834 1829
車高 1616 1651 1706 1674
軸距 2692 2702 2829 2786
車重 2010 2135 2175 1632
輪胎 245/45R19 235/50R19 235/50R19 225/45R18
255/45R19
行李箱 490/1495 452/1328 110-1620 137/917/1357
馬力(HP) 313 408 228 150
扭力(NM) 494 660 390 25.5(KGM)
0-100加速 5.6 4.9 8.0 8.9
極速 - 180 160 209
里程 440 465 423 924(15.4KM/L*60L)
車價 222 219 265 150.8
交車 2024第2季 有現車 2023第4季 -
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心得和比較重點:
XC40被淘汰我就不多討論了,直接講iX1和EQB在我心中的優缺點和考慮的地方
1.iX1:
優點-後座座椅比較好坐、外型比較年輕(選配M-SPORT)、 無線APPLE CARPLAY、
車價較低、動力較好(至少在數據上)。
缺點-總體車內空間還是較小、等車時間比較久、選配要自己貼錢XD。
2.EQB:
優點:總體空間較大、外型比較氣派、品牌形象比BMW好一點。
缺點:車較笨重、動力較溫和。
總結來說,老婆其實比較喜歡iX1,但我比較掙扎的點是以6~7年換車的節奏,
到時候小孩都要上國中了,iX1的空間對我們家庭使用來說會不會略小了一點?
不然我們後來在家裡面用線上購車在選配,是覺得iX1選上M-SPORT的外型是我們
都很滿意的;當然EQB也不是不好看,但就是比較稍稍老氣、沉重一點的感覺,
但空間卻應該是比較符合我們家庭使用的需求,所以目前陷入了一個小小的掙扎。
以上...,希望版友們也能提供一點心得和指教!感謝收看!

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