繼上次的試乘分享心得文，很感謝大家的參與討論，但是同級距我有興趣的就只剩RAV4，所
以也在上週約了試乘，今天把重點稍微整理一下提出來。
延用上次的數字做條列比較：
1.可能是CVT的關係，開起來似乎比CX-5還沒力，而且油門腳感很重，因為加速實在是太線
性，起步都得重踩油門，但這樣聲音就大，連後座的家人光用聽的都覺得很沒力XD
2.高低的部分我就沒感覺到，但前後座的頂棚高度不一致，後座有多上削一些，頭部空間就
還不錯，前座就稍微有點壓迫感。
3.煞車腳感還不錯，介在CR-V和CX-5之間，行程、利度都恰到好處，煞車踩起來比油門還舒
服是怎麼回事XD
4.後座腿部空間很夠，中央隆起比CR-V高了一點，而且兩側弧度應該偏陡？但隆起的部分夠
寬敞，我的腳可以正常踩在上面。
5.車頭長又高，八成是為了做粗獷造型，但引擎蓋兩側的摺線，就有點擋視野了，前方和右
側的距離會比較難抓，但也只能習慣了，CR-V 6也朝這方向邁進。
6.車門開啟角度偏小，但我記得車門很大片，所以也是能正常上下車，在門沒辦法開太大的
時候應該很吃香。
另外提一些特點：
7.內裝設計很讚，但質感就偏普通了，那個方向盤摸起來，感覺是某種發泡棉，應該不是皮
？
8.車機我完全不想碰，一看就是車美仕的，毫無質感可言，介面也是整個不行。
CR-V是介面還行但感覺稍舊，螢幕偏小邊框過大，還整合冷氣系統，把溫度和風量放在最上
面，什麼鬼設計XD
9.儀表板很讚，我當初猜應該是和馬自達有關係，設計概念很相似，吊打這代CR-V。
10.豐田頭枕似乎都很高又大片，這樣的意義不知道是什麼，類賽車座椅？個人認為不好看
也沒比較舒服，後座就很正常。
11.安全帶摸起來很滑，但拉起來超級順，這點其實還不錯，而且後座安全帶插扣座設計也
很棒，這好像是唯一一次，後座的人都順利找到自己該插的洞XD
12.雖然說隔音評測是比CR-V稍好，但我在後座卻一直聽到轟鳴聲，應該是胎噪，家人也覺
得比CR-V還吵，想當然爾，起步和加速的噪音也不理想。
13.車內會有一個新車味，而且一聞就知道是豐田車，聞久感覺頭有點不舒服，我都稱之為
計程車味XD
額外體驗：
試駕過程有經過河堤邊，業務主動提出試用跟車系統，我還滿驚訝的。
一開始先設定時速55，前車距離我沒動，以車距為主，如果前車加速到超過55，我的車就會
保持55。
結果過程中我一直感受到，車子不斷地加減速，坐起來超不舒服，就是快速踩放油門的那種
感覺，不知道是跟車系統設計問題，還是前車駕駛操控的問題，但反正我應該會上高速才用
跟車。
結論：我等CR-V 6