Corolla Sport Touring這台真的很香
可惜台灣就是不進
我剛剛去看了一下日本官網車身尺碼數據發現
原來日規的是短軸版本：
4495x1745x1460 軸距2640
而德國官網的規格則是長軸版本：
4650x1790x1460 軸距2700
但看完規格之後還是覺得很妙，日規這個縮一圈到底是要做什麼？
因為他車寬以日本來說也還是爆了，超過1700，所以沒辦法掛5字頭的車牌
所以感覺日規尺寸這個縮可能是用車環境不同，而不是為了稅金問題
另外有趣的一點是
台灣可以買的到的Corolla 12代三劍客
Auris / Corolla Sport軸距是2640mm
Altis的則是2700mm
而銷量冠軍Corolla Cross軸距反而是2640mm
所以當初台灣如果引進的不是CC而是歐規版wagon
這樣跟Altis的零件共用度還要來的更高
※ 引述 《f023221 (kinglan)》 之銘言：
: 關於福特出焦點號旅行車
: 給在等corolla touring這台車的潛在車主意見
: 剛好有在櫻花國租三天這台corolla touring油電E4
: 驗明正身-corolla touring
: https://i.imgur.com/xVBgnrM.jpg
: https://i.imgur.com/XOnVRDO.jpg
: E4的後馬達與後輪傳動軸
: https://i.imgur.com/DnMtW27.jpg
: 駕駛視野，其實跟現行版的Altis相同
: https://i.imgur.com/Xo9QDwR.jpg
: 好開好上手，真心不騙
: https://i.imgur.com/fG4L1wN.jpg
: 一開始拿到車找不到USB插座，原來正確位置在這
: https://i.imgur.com/v46xsr6.jpg
: 日本導航機很厲害，左轉右轉路段限速等，資訊都可以跟儀表板上顯示
: https://i.imgur.com/my0nFSR.jpg
: 我坐在後座，剩下空間大概是這樣，算正常空間，沒有偏大有沒有偏小
: https://i.imgur.com/MZ2tRZ2.jpg
: 雖然號稱旅行車,沒想到後行李箱尺寸真的不大，自由行要注意行李箱大小與數量，這台
: 車日規尺寸比台灣歐規尺寸小一點。
: https://i.imgur.com/UQBZP2f.jpg
: 不過有4/6分離座椅，椅子收起來，可以加大空間，躺著睡勉強應該可以
: https://i.imgur.com/iOvjSnn.jpg
: 至於行李箱底板空間.....柯柯....完全不能使用
: https://i.imgur.com/Ih87t7t.jpg
: 原廠車高看來不用去改，豐田總裁幫大家改好了，前兩指後一指，乍看以為有降車身，底
: 盤低操控真的穩，是台操控很厲害的好車，而且避震器不會太軟不會死硬。另外E4在加速
: 上，前後輪的電動馬達一起推，加速真的強。
: https://i.imgur.com/LQHT4mg.jpg
: https://i.imgur.com/khAyZi0.jpg
: 租車公司買最低階，但是有電子駐車
: https://i.imgur.com/EeguvMi.jpg
: 至於跟我目前在台灣的座駕1999-RAV4-SXA11做比較......
: https://i.imgur.com/Wevk8XL.jpg