雖然我不是買4系是3系，但身為20i車主我覺得最需要選配的是煞車
20i的銀卡後面卡鉗很多人都遇到異常磨耗
而且這煞車很不線性，容易點頭，視覺效果也很差
強烈建議什麼都可以不選
但M Sport煞車一定要選
買二手行情約4.5萬-5.5萬之間
腳感要好還要買貴鬆鬆的倍力器
改完之後如果底盤零件要出保固
還要全部恢復，所以真的不要用20i的原廠銀卡
再來就是H/K音響
原廠HIFI 10隻超難聽
後改因為擴大機很爛，效果有限
改好一點的單體+擴大機少說5萬以上
如果有H/K後座音場好很多
改個單體也非常好聽，不用改擴大機了
還有閒錢就是升級電子懸吊
原廠舒適懸吊是真的很舒適，但側傾不小
開BMW哪有不想享受過彎樂趣的
外面改避震又貴出保固又要恢復很麻煩
因此也建議能選就選
以上三項算不選事後會後悔的前三名
再來像是頭燈、HUD跟真皮內裝、天窗
不選也沒什麼差，原本的頭燈很亮很夠用了
儀表板資訊也非常清楚
內裝也不是買BMW的人最在意的對吧
以上分享希望有幫助到你
※ 引述《qwe50706 (小象小象)》之銘言：
: 之前在看車是覺得430的空車價貴了50萬 加上覺得自己車不開快 馬力部分就也不在乎
: 因此一直把目標往420去看
: 到展間因為沒有420實車就先試430
: 試完覺得HUD會選 音響的部分還好 天窗會讓車內空間感比較大的感覺但對我來說用不
到
: 把420配備看一看後官網菜單按一按選了HUD、19吋框、智慧雷射頭燈這樣大概270
: 但對比了一下430的話HUD和輪框都標配 價錢296 再選個頭燈的話300初
: 總價差30萬還多音響、天窗、M煞車套件 但這些我比較無感XD
: 會有感的部分一定還是馬力有差
: 會這樣問當然還是預算有限 不然差30萬應該就捏上去了
: 同事一直慫恿我說選到270不乾脆捏到430很盤QQ
: 以我自己的需求的話我是認為420對我來說夠了 不知道有沒有這個必要捏到430
: 預計今年會下訂 目前一邊考慮一邊期待iD8的實車能看
: 想聽聽各位的意見