所以依據S大內文的說法
1. 先到先排
2.被拔槍者回報群組踢出
3.分享充電時間
這些看似很合邏輯的事其實一點都沒有
1. 先到先排：我們是在討論在「一般停車場」的「慢充」充電樁對吧 一般來說車主看到充電樁有車在充電 在不確定對方充電時間的狀況下 一般都會去找別的充電樁 對吧？ 那你怎麼確保電車車主會在充電樁前等到對方充電結束？
2. 被拔槍者回報群組踢出：假設這件事是真的 如果要回報 你怎麼知道他是這個群組的人？亦或者是非群組內者要回報有任何「群組外回報」機制嗎？
3. 分享充電時間：回到第一點說的 既然不知道對方充電結束的時間 分享充電結束時間這件事不就是在創造一種作弊機制？只要數個人互相配合充電時間的機制 不就等同於霸佔公用充電樁？ 是吧？ 這確實跟內線交易有點類似 在「恰當」的時間點入場獲利
還望教主多加解釋
※ 引述《shamanlin (佐藤必須死)》之銘言：
: ※ 引述《HyDroGen2528 (Linked List)》之銘言：
: : : 辱罵完後走人
: : 我22Q2 3LR車主啦
: : 今天早上車友群組在討論，台中幾乎絕大部分的公有充電樁在plugshare上都被有心人故
: : 意移除了
: : 在價格的欄位還備註「人人群組免費，他車進入重罰」
: : https://i.imgur.com/YQB6Wem.jpg
: : 車友轉述群組規定
: : 如果非群組內去他們「私人管理」的公有充電樁充電
: : 會去把你的槍拔掉，或者排隊時，現場車就說他在群組內有排，所以他要充
: : https://i.imgur.com/8yy7juV.jpg
: : 笑爛，幹，拿公有資源做私人管理咧
: : 真的支持通通收費，7kw慢充1度5元
: : 有一些開特的真的... 不予置評
: 稍微研究了一下，結論 - 這是有討厭該社團的人在故意反串
: 貼這篇文的人就九成像，因為一直故意忽略澄清的部分
: 然後跳針重申反串的關鍵事項
: 反串在哪？
: 這邊可以查到群組的規則 https://tinyurl.com/ypbmhvuz
: 懶得看可以不用點，事後不相信的再去查證 (不過經驗上台灣鄉民都不喜歡查證)
: 1. 人人群組免費，他車進入重罰
: 不管是寫出來的規則或是群組宣導都沒提到這件事，反而強調現場先到為主
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