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比預期更優，現代 IONIQ 6 超低風阻純電房車 EPA 續航力上看 580 公里
今年有望導入台灣市場、風阻係數僅 0.21 Cd 的現代 IONIQ 6 超流線型純電房車，去年
官方已先行公布實際的 WLTP 續航力表現，充飽電最高可連續行駛 614 公里。日前現代
則進一步公開 IONIQ 6 車系的 EAP 續航力數據，在相對嚴格、複雜的 EPA 測試標準之
下，可繳出 580 公里的優質續航力數據。
https://bit.ly/3jm6Pi8
IONIQ 6 車系中 EPA 續航力表現最為突出的，是配置 18 吋輪圈的 IONIQ 6 SE RWD
Long Range 車型，EPA 續航力可達 581 公里 (361 英里)，比原先估計的 547 公里
(340 英里) 要更為突出。EPA 續航力表現次優的是 IONIQ 6 SE AWD Long Range 車型
，同樣配置 18 吋輪圈，續航力可達 509 公里 (316 英里)。
至於搭載 20 吋輪圈的最高階車型 IONIQ 6 Limited AWD，EPA 續航力則為 435 公里
(270 英里)。
https://imgur.com/a/Lc6HOjo
值得一提的是，IONIQ 6 SE RWD Long Range 車型的能耗效率高達 140 MPGe，比 Model
3 後驅車型的 132 MPGe 還要更加出色 (MPGe 數值越高能耗效率越好)。換算下來
IONIQ 6 SE RWD Long Range 車型每度電可以跑大約 7.6 公里左右，優質的能耗表現和
高階豪華純電房車 Lucid Air 平起平坐。
320 匹馬力、續航力飆破 610 公里！現代 IONIQ 6 動力細節、發售時程全面公開
(原文網址：https://bit.ly/3jhwZ5M )
首批 2,500 台配額 24 小時內被搶光，現代 IONIQ 6 超低風阻純電房車歐洲銷售開紅盤
(原文網址：https://bit.ly/3Ygm3nQ )
IONIQ 6 之所以能有出色的續航力和能耗效率，並非是因為配置超大的電池 (電池容量為
77.4 kWh)，而是因為設計團隊在空氣動力部分花了不少苦心。先前現代官方表示
IONIQ 6 的設計團隊不僅向大自然取經，也參考了英國二戰時期知名的 Supermarine
Spitfire 噴火戰鬥機的設計手法，最終才打造出流線車身和 0.21 Cd 超低風阻。
而在台灣市場的部分，先前南陽實業預告會以一年一款的節奏導入現代 IONIQ 純電車系
，因此 IONIQ 6 應該有機會於今年在台灣市場現身。
心得/說明：(30字以上)
IONIQ 6 的 EPA 最高到 580 KM
已經超越 2021 Model 3 LR 的 568 KM
在台灣真的超夠用了
就算家裡沒有充電設備也可以很輕鬆使用
現代推出的純電車真的越來越有競爭力
2023 年應該是純電車銷量坐二望一沒問題