來簡單分享年假的電車使用心得
車子是Model 3 SR+版本（滿電續航力330-350km）
過年期間總行使里程約1000km
總充電花費約300元
在我老家（三重）待兩天、老婆家（嘉義）待四天、出去新竹玩兩天，期間都是停目的地
慢充停車場，有空位就充，唯一花到錢的是在嘉義水牛超充，另外有去清水服務區休息，
那邊就真的是各種電車，滿到旁邊的車格都是排隊的電車（當然還是特為大宗）。
懶人包：
1.跟油車相比，現在到旅遊景點或是會在一定點待超過半天就會開第三方充電地圖app，
資訊其實滿充足，以前開油車也是會開停車場app查，所以影響不大，另外我還新增一處
新的目的地慢充資訊XD
2.特的車機上可以即時看超充使用狀況還滿方便的，他牌不確定有沒有類似功能
3.快充慢充資源越來越多，至少我這1000公里沒有真的很焦慮的時候，補充：我們都是在
市區或郊區玩，到山上或是偏遠地區可能就不一樣
簡單分享，手機發文，排版亂還請見諒。