※ 引述《CoolPan (Pan)》之銘言：
: 安安，自介ㄧ下，我應該是龜仔最恨的：飆仔～～關於這樣的月經文，也分享ㄧ下自己的
: 想法；然後，通常這種文，飆仔、龜仔無ㄧ不被噓到爆，我也做好心理準備了，請各位手
: 下留情
: 先講ㄧ下自身駕車習慣：沒有在用跟車，基本上習慣ㄧ直往前超車，超車加速上會慢慢往
: 上加，不會ㄧ直大腳，不會ㄧ直停留在內線，超完沒車後會回中線(方便下一輪超車判段
: 要往內線、或往外線超車)；ㄧ般國道上車少時，會固定在15～16格，基本上維持在17格
: 內(至少拍到不會被扣牌)，過天橋底、固定桿、流動熱點回油至「GPS」120以內(錶速約1
: 24以內)，這樣保證過固定桿是不會收紅單的
: 再來說說，遇到龜車我的反應
其實你不需要用這麼危險的作法來逼龜車。他要是安裝電子後視鏡，將你的情況
錄影、拍照。你反而吃紅單。
我可分享以前我年輕血氣方剛時的做法給你。你可以試試看。不會吃紅單。
他就算有安裝前後行車記錄器也錄不到你。
我以前看到龜車鱉在內線，我就開中線跟他並排，或是比他多半個車頭。
他第一次加速/減速，我會讓他。因為我假設他要回到中線。
但如果他沒有回到中線。我就會再加速/減速去跟上他，仍舊比他多半個車頭。
然後就開始卡他。讓他出不來。
在癟他的過程中，如果我中線前面有車擋住我呢？這種情況，我會提早加速
切到內線，超過剛剛那輛在中線我前面的車，再回到中線正常速度等他。
如果他不跟上，那我就不玩了，走自己的路繼續下去。
那如果我比他早下交流道呢？那就算他好運啊。
如果他比我早下交流道呢，那，嘿嘿。他就出不來啊。
但我現在不這樣搞了。因為生命短暫，不想把時間浪費在烏龜身上。
就是找空隙超車去就好了。反正，龜車自有惡車磨。