今天無聊試了一下TOYOTA這個10速CVT的M檔
乾 超難用
就手動M1 -> M2 -> M3 這樣
一檔一檔升上去
然後每升一次就頓挫一次
不是CVT變速箱嗎為什麼會頓挫= =
基本上只要換檔時機不對就會慢，加上檔跟檔之間的那個頓挫..
為了達成沒有頓挫，可能不要一直踩著油門(?
換檔的時候鬆一下油門好像有好很多，但這樣跑起來就又更慢了..
就算下坡有檔煞好了，感覺也是雞肋
現在變速箱這麼聰明了根本沒必要自己來
硬切M檔搞不好還操作失誤更危險哩~
如果是為了再加速的扭力，那SPORT模式就好了啊
而且SPORT模式加速有夠綿密的，完全沒有頓挫好嗎
所以TOYOTA的M檔到底可以幹嘛?