※ 引述《marcus176 (公 道)》之銘言：
: 放生蛋假回來就是先回反嚴公的造謠文當樂趣~
: 看到你撿到我以前的文章當寶貝就覺得很好笑 哈哈~
: 我先刪我前一篇的文
: 有興趣的人可以去前一篇看看
: ※ 引述《Sturmvogel (Schwalbe)》之銘言：
: : https://blog.xuite.net/toyota.hino/wretch/140433973
: : 　本公司創業以來，除初期以銷售輪胎、美孚機油及雜貨為主外，1949年代理豐田汽車後
: : ，即以各種車輛之進口買賣為主要營業項目，然初期因政府外匯之短缺，各種車輛不論計
: : 程車或自用車之進口，必須仰賴特定自備外匯、外交使節或駐台美軍進口之車輛，來源有
: : 限業務復不穩定，1960年3月裕隆生產之青鳥小轎車下線，交通部於1964年6月公布「汽車
: : 運輸業管理規則」，規定營業小客車應採用國產車，僑資進口之計程車亦告結束。日本製
: : 之小型商用車則一直處於長期管制進口之狀態，只有大型卡車與巴士底盤，除極短時間亦
: : 受到管制進口之囿限外，大抵尚能自由進口銷售。
: : 為突破*[m*[1;33m無車可賣*[m之窘境，維持公司業務安定之發展，即應自行設廠製造裝配汽車，以避免
: : 業務受到車輛進口管制措施之影響。
: : 1960年裕隆設廠後，本公司即於1962年與豐田汽車共同合作方式，以中華汽車工業股份有
: : 限公司為名，資本額定為新台幣4000萬元，擬生產汽車及零件，惟當時政府基於外匯短缺
: : ，避免新工廠「濫設」等原因，未經審議即予否決。