[討論] 還有什麼招能減少台北汽車持有數?

作者: ginger (奇犽揍敵客)   2022-12-18 17:52:17
安安是我啦,大台北地區,號稱天龍國,都有錢人住的,但是台北的交通實在廢的離譜,到哪都塞,雨天塞假日塞,厲害的不得了,
歸根究底就是太多人有車了,汽車持有成本太低,所以到底還有什麼招可以讓台北上路的車變少?
(1)實名制車位,沒車位不能買車
(2)全面取消路邊停車格,公有停車場月租直接調升至每月兩萬
(3)台北人專用車牌,戶籍不在台北的無法使用,非台北車牌尖峰時段不能進城
作者: wizozc495711 (wizozc49571)   2022-12-18 18:05:00
新北五股交流道也很塞…
作者: applekidd795 (這就是幸福)   2022-12-18 18:58:00
執政的重點 選票 選票 選票
作者: linkuangkuan ( Jerry)   2022-12-18 21:50:00
年收300以下禁止買車
作者: samhsueh1027 (Sam)   2022-12-18 21:52:00
最討厭這種用錢劃分生活的人
作者: tengerinedog (橘子狗)   2022-12-18 22:09:00
入城稅etc監控
作者: edwinfan1974 (中坡跑步)   2022-12-18 22:42:00
尾數單數單日開,尾數偶數偶數日開,車流量直接砍半
作者: daniellin435 (Daniel Lin)   2022-12-18 23:33:00
台北捷運方便人也很多肯定不是大眾運輸的問題…
作者: nurockplayer (塔奇巧克力)   2022-12-19 01:22:00
買車要有車位才能買
作者: longkiss0618 (劍舞北極)   2022-12-19 09:39:00
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作者: Federer4ever (費神)   2022-12-19 10:14:00
台灣就是地小 全台灣都塞 台北沒有特別塞
作者: DavidChen723 (Cityhunter)   2022-12-19 15:49:00
1方案搭配縮減道路寬度,人行道拓寬創造停車空間,避免直接在車道上違停,也創造自行車道的空間,步行、騎自行車搭配大眾運輸如果夠方便,再加上擁車成本如果比現在高很多,汽車數量自然會變少,塞車後再拓寬真的是惡性循環
作者: ecnecsinimer (ecnecsinimer)   2022-12-19 18:05:00
一直反對騎踏城市的基礎建設再來怪南部人幹嘛一直來台北

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