大家好，發問車輛為2019 Octavia Combi 3.5代，
前兩天上班途中車子突然跳水箱液位過低的警告，
在公司停好車後開引擎蓋檢查，發現副水箱已低於min值，
之後翻查手冊說要補到max-min的區間，且在冷車並熄火時檢查，
爬文後發現因為熱車後水會膨脹，副水箱液位會上升，
所以要在冷車時添加。
但問題來了，我發現車子在冷車未發動時，
副水箱的液位較高，發動後反而明顯的下降了，
我的理解是未發動時水管裡的殘液會回流到主水箱，
因此導致副水箱液位上升，而發動後主水箱水往水道裡跑，
因此水位下降，副水箱補過去所以液位降低，
想請問各位先進我的理解是否有錯誤。
手冊
https://i.imgur.com/dsUkC0F.png
發動時
https://i.imgur.com/xLESNee.jpg
熄火後
https://i.imgur.com/mv85xuv.jpg
已購買原廠G12evo coolant照手冊添加