https://elaws.e-gov.go.jp/document?lawid=335AC0000000105
昭和三十五年法律第百五号
道路交通法
（交差点における他の車両等との関係等）
第三十六条 車両等は、交通整理の行なわれていない交差点においては、次項の規定が
適用される場合を除き、次の各号に掲げる区分に従い、当該各号に掲げる車両等の進行
妨害をしてはならない。
一 車両である場合 その通行している道路と交差する道路（以下「交差道路」という
。）を左方から進行してくる車両及び交差道路を通行する路面電車
二 路面電車である場合 交差道路を左方から進行してくる路面電車
２ 車両等は、交通整理の行なわれていない交差点においては、その通行している道路
が優先道路（道路標識等により優先道路として指定されているもの及び当該交差点にお
いて当該道路における車両の通行を規制する道路標識等による中央線又は車両通行帯が
設けられている道路をいう。以下同じ。）である場合を除き、交差道路が優先道路であ
るとき、又はその通行している道路の幅員よりも交差道路の幅員が明らかに広いもので
あるときは、当該交差道路を通行する車両等の進行妨害をしてはならない。
３ 車両等（優先道路を通行している車両等を除く。）は、交通整理の行なわれていな
い交差点に入ろうとする場合において、交差道路が優先道路であるとき、又はその通行
している道路の幅員よりも交差道路の幅員が明らかに広いものであるときは、徐行しな
ければならない。
４ 車両等は、交差点に入ろうとし、及び交差点内を通行するときは、当該交差点の状
況に応じ、交差道路を通行する車両等、反対方向から進行してきて右折する車両等及び
当該交差点又はその直近で道路を横断する歩行者に特に注意し、かつ、できる限り安全
な速度と方法で進行しなければならない。
這條重點是第四項：車輛進入或通過叉路口時，應依路口狀況注意其他通行車輛或路人，
並盡可能以安全的速度及方式行進。
（徐行すべき場所）
第四十二条 車両等は、道路標識等により徐行すべきことが指定されている道路の部分
を通行する場合及び次に掲げるその他の場合においては、徐行しなければならない。
一 左右の見とおしがきかない交差点に入ろうとし、又は交差点内で左右の見とおしが
きかない部分を通行しようとするとき（当該交差点において交通整理が行なわれている
場合及び優先道路を通行している場合を除く。）。
二 道路のまがりかど附近、上り坂の頂上附近又は勾こう配の急な下り坂を通行すると
き。
這條簡單說就是車輛遇以下三種狀況需減速慢行：
Ａ．道路標識指定減速
Ｂ．進入或通過左右視野不佳的路口時（正在進行交通規制及行駛於優先道路時除外）
Ｃ．行駛於道路曲角附近、上坡路頂端附近或陡下坡時
所以日本交通法規只是沒有規定行駛於優先道路的車輛於路口一定要減速
（前述三項狀況則＂必定＂減速）
實務上日本專門處理交通事故的法律事務所：http://ougi-law.com/15267197857783
（文中信賴原則就是相信大家都會乖乖遵守交通法規，但在台灣我不會拿自己的命去賭）
其中第三點提到的判例，即便行駛於優先道路，一旦發生車禍，民事上仍負10%肇事責任
（聽在日出險過的朋友說，除了完全靜止日本車禍很難零肇責，出險後保險金翻倍起跳）
另外，說沒看過日本人防禦駕駛的可以參考這影片：
https://www.facebook.com/reel/392258936364106/?s=single_unit
防禦駕駛的極致～發現對向車可能沒注意到通行腳踏車時，故意突出車頭警示
最後拜託大家去原始影片按＂unlike＂，不要讓台灣人被強國人騙了出國丟臉事小，
真出事YTer賺再飽也不會幫忙負責的。(或許還會像推文所說自己沒看清楚內容別牽拖)