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個人猜是ZS
ZS的動力選擇很多，有ev以外，還有1.3t 1.5na 1.5 hybrid，很容易組出需要的產品價
位帶
考量 三菱 - MG - 日產 - 納智捷 四個品牌的未來計畫
納很有可能就直接轉純電，打百萬以上市場。現行的URX U6車格不同，而且U6應該就是清
光尾數不會續產，URX可能還能留但也不會跟ZS正面互打
三菱的部分，則是乘用車應該是要被放棄了，outlander就算有新車進來舊車可以下殺，
頂多也是殺到90萬，引進其他小休旅效益不大，畢竟現在品牌也只是在吃殘存價值，投資
廣告什麼的沒意義
日產這個價位帶雖然有kicks ，可以算直接的競品，但四個牌子竟然80萬以內小休旅只有
一款車，不太合理，所引進ZS應該是比較合理靈活的選擇
MG4就是純電了，就算賣一百萬，還是有很大市場吃不到