不講國外的狀況
以台灣的立場是電動車>>>>>>油車
首先是碳排放：
眾所皆知電車從生產製造到運行的碳排低於油車，這還是在模型使用美國歐洲的模型
以台灣的車況會是更多怠速的情況，台灣模型下去計算電動車碳排就更低了
人民健康：
油車廢氣市區隨便排，難追查排氣管廢氣狀況
電動車集中電廠遠離市區管理
產業鏈：
以油車的狀況來說，台灣只會是供應鏈最下游大量利潤會被日歐賺走
但電動車就不一樣了，電動車的邏輯晶片 電控晶片，電池零組件台灣通通是高利潤上游
油車跌倒台灣吃飽
大概就是這樣