※ 引述《oftisa (oo)》之銘言：
: https://youtu.be/ehwsUf2anBA
: 本片說不是電動車保值，而是特斯拉保值
: 像奧迪的電動車就掉價大
: 電池應該會衰退吧，為什麼特斯拉掉價的幅度比其他品牌小？
: 是因為特斯拉的車少，不好買？還是科技比較高？還是品牌光環大？
: 是否就跟蘋果手機是一樣的道理？
: 不過蘋果手機的組裝品質比較好耶，這一點為什麼不會影響特斯拉的二手價？
: 另外就是包膜的問題
: 撕下來還可以理解，這樣才能知道漆面是不是損毀了才去貼膜
: 但是落地就貼膜，原漆受到保護，沒有刮傷、太陽曝曬，應該要加分才對吧
: 為什麼不會加分呢？是否是二手車商不想加分？
1. Audi 議價空間大
特別是在七八月
成交價格往往打九折左右
2.Audi的價位本來就跟Tesla低價款不一樣
Tesla高價款賣的也沒有很好
3. 推文有提到改版
我只能說連Q4 都一直拖拖拉拉不進來
改版恐怕要等一段時間
另外我挑選高價位的Xpel保護膜
含隔熱貼就要快20
主要只是奇摩子爽
車行不會因為你有包膜而提高價格
反正我會開十年以上
目前滿電狀態可以開420公里左右
對我來說已經很夠用