※ 引述《qwpoas (vv)》之銘言：
: 在油車的時代
: 造車技術差異最大的就是引擎的調教
: 變速箱的反應速度
: 沒有自己技術 買別人的引擎變速箱來裝
: 就會造就那智傑傑的四不像
: 現在電車來了電池技術大家都差不多
: 我納也可以做出0-100 3.8秒的電動車了
: 是不是電車時代來臨
: 縮短了車廠的實力差距呢
車不是只有動力系統才有差距
我這週試駕韓國電車，
現代的底盤調教就很棒
起亞的EV6底盤稍軟，但內裝的控制介面很直覺
特斯拉model3底盤用一堆多連桿，也沒有比較好開…原廠設定就很像裝了台製改裝配件的
車
韓國車的底盤設定都能讓人驚艷了，雖然我沒試駕過bmw和Taycan,但我相信傳統車廠開起
來還是會比較好開