政治歸政治，車本質歸車本質
本魯認為馬斯克這次類一國兩制言論不影響特斯拉仍是本質很好的車之事實
況且我國還有嚴苛的車測審查單位幫把關
身為汽車工業弱國，都知道如何審查汽車工業強國強廠生產的燈、輪、排氣、安全設施了
身為IT強國，一定知道如何審查車載軟體及其通訊設備
反倒是馬斯克多年來公開闡述的理想及其公司展望(普及特斯拉、平價化、人人有便宜電車開)跟部分我特朋友內心的期望(特斯拉同於甚至高於雙B保時捷)矛盾牴觸
這或許才是部分特友們該跟馬反映的事

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