這個議題居然可以討論到第二天，其實不太明白有些人為什麼這麼執著於：是工程車標示不
清才造成這麼多追撞工程車的事故。
大家都覺得在高速公路或平面道路上追撞其他車的是三寶，除了少數人會認為是前車駕駛問
題就不談了，但以數據來看，如果追撞他人的是三寶，那追撞工程車是三寶中的霸主欸。
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105-109年國道上A1-A3事故中撞工程施工的數量是69件，車與車追撞的數量是86,848，而且
只有105年撞工程施工有一起A2事故，這懸殊之比例證明施工單位的標示對大大大大部分人
都有用吧。
這麽執著於那一點點點不看路況的人，導致大家塞車等施工單位擺收對這些人不一定有用的
交通錐，真的有意義嗎？