德系運動SUV只是把一般版SUV的尾廂壓扁而已，比例有夠難看，連跑車品牌保時捷都走Cost
Down的路線，藍寶堅尼雖然沒有普通SUV，但是設計出來的運動SUV還是這種比例
反觀法拉利一直不推SUV，真的推出就是專為運動SUV而設計的
德國車，尤其是高級車不該再為了共用零組件而Cost Down了，應該推出專屬車款