可悲
看起來你不只實務上經驗不足
就連文字解讀都有問題
“於確認安全無虞再匯入主線車道”
這句話是教你加速後接下來該怎麼做
不是等到安全才開始加速懂嗎？董？
我看你大概也沒有相對速差的概念
你時速40 主線時速110
等於你切車道時別人用時速70從你屁股後面撞你
你是要抓多少距離才叫「安全無慮」？
連這種觀念都沒有
你這種切車道方式八成都是逼主線後車急煞
不然就是強迫別人緊急變換車道
別人幹的要死你還毫無知覺洋洋得意 根本ㄏㄏ
速度先拉上來
切入時能容許的後車距離自然就能相對近一點
在匯入車道能找到切入時機的機會就更高
切入後油門再繼續用力補下去
早一點跟上主線車流的車速
不要讓別人不得不配合你 還以為自己很會開車
懂？董？
※ 引述《cobal (孤獨的靈魂舞月光)》之銘言：
: 看到很多人說在高速公路匝道要匯入主線車道時要踩油門要加速匯入主線
: 讓人十分好奇這種與實際情況相差了十萬八千里的說法究竟從何而來
: 後來查到高速公路總局的一張說明讓我豁然開朗
: https://imgur.com/a/X3kvSHj.jpg
: 由匝道匯入主線車道時，應注意事項:
: 1.應先利用加速車道提高車速，並啟亮方向燈
: 於確認安全無虞且不妨礙其他車輛正常行駛時，再伺機由加速車道匯入主線車道。
: 2.外側車道車輛，應注意由匝道匯入之車輛，並予適當禮讓。
: 原來進加速車道要踩油門加速的說法是從這裡看來的
: 但是先決條件明明是在後面"於確認安全無虞且不妨礙其他車輛正常行駛時，再伺機
: 由加速車道匯入主線車道"
: 假設明明主線車輛很多強硬切入明顯會妨礙車輛的通行甚至肇事
: 此時難不成還踩油門加速撞下去?賭主線會讓?
: 更甚者
: 有人把第2項解讀為政府規定外側車道車輛要減速讓匝道車輛先匯入
: 翻遍交通法規都是說主線的路權大於支線，從沒看到主線要讓支線先通行
: 一切謎底終於解開了，會這麼解讀的人根本不是用雞腿換到駕照的
: 而是用雞腿換學校的畢業證書才對，連最基本的文章意思都看不懂了
: 又如何要求對方可以正確解讀交通法規