台灣法規雖明訂
駕駛須保持隨時都能煞停的安全距離
高速公路更是有對應的裁罰
但台灣地狹人稠
實務上很難保持安全距離
特別是尖峰時段快速道路
所以重機在尖峰時期時
不應該騎上快速道路
不然像是livina的倒霉鬼
只會越來越多而已
撇除重機愛鑽來鑽去的問題
還是什麼車道分割
現況就是
普遍快速道路路寬不足
尖峰時段車輛變動幅度大
安全距離又難以掌握
你要危險騎重機
不要拉人下水啊

按照你的邏輯尖峰時期給貨車走比較適合

哪台破車踩死煞車還能把人壓過去拿去填海好嗎？

二輪仔被講到痛點氣哭了