之前裝了國產避震器
容易在不該跳的地方有跳動感
胎壓都33/31了還是跳QQ
後來就開始研究怎麼調軟硬
試了好幾組設定，前8後8 前6後4 前6後16 前6後6...
狀況竟然都差不多...
正當我準備放棄的時候有版友說可以把胎壓打很高試試看
反正我都已經沒招了，不試白不試
胎壓打前39.X後37.X，避震軟硬維持前6後6
結果... 效果出奇的好!!
貼地性不錯，體感上奇怪的跳動感減少許多
不知道是不是胎壁變硬的關係
所以遇到衝擊時，比輪胎稍軟的避震器終於有正常作動了?
大概說一下跟之前的差別
目前一般的路面起伏都有QQ的抑制住，以前低胎壓處理起來反而沒那麼有質感
然後因為地形而飛起來的時候，落地也是變很Q，不會有上下上下的多次彈跳
彷彿能感受到車身的剛性以及避震器阻尼緩衝得恰到好處
當然坑洞壓過去還是會很不舒服，所以最好還是能閃則閃~
不禁想到以前嘉偉哥那集MINI試駕
https://imgur.com/f9uM6wi
該不會我現在的設定已經跟原廠MINI差不多了吧?
anyway
昨天載女伴，她也確實沒有喊暈車了
真的蠻開心的
如果版上大大們家裡也有怎麼調都調不好的改裝避震器
不妨試試把胎壓打比原廠建議值還高
說不定就能找回接近原廠的舒適感囉~~
最後附上過數個伸縮縫的行車紀錄器影片
https://streamable.com/oyc4gd
右前輪先壓、同時壓、左前輪先壓各有不同的動態
以上~