※ 引述《cj4385283 (Linhi)》之銘言：
: 如題
: 感覺現在車子引擎的排氣量越做越小
: 現在的趨勢好像是低排氣量搭配渦輪
: 如果這種趨勢持續下去
: 依照排氣量收稅的方式應該會稅越收越少
: 啊應該有大部分人都希望燃料稅隨油徵收
: 政府如果順勢調整收稅方法
: 是不是滿合理的
空車重基本費+隨油徵收 應該是最佳解
1. 使用者付費 開越多 付越多
2. 可以鼓勵換購節能車種(包括低排量、hybrid、PHEV、純電)
3. 反應貨物載重 (貨車有載貨、沒載貨 重量差很多 對道路的傷害也差很多)
4. 稽徵很方便 就從加油站端直接把費用加上去 比如每公升多收5塊錢之類的
可能的反對聲音
1. 高用量使用者 比如計程車司機
2. 大型車輛 (財團、立委、議員)