中國汽車Youtube頻道「汽車相對論」的影片
https://www.youtube.com/watch?v=Ezix1YsIc8Y
裡面就有提到了一些這幾年通用在中國的車款,都成功的車體輕量化,又不會大幅影響車輛
安全,因為美系車廠大幅利用電腦的演算模擬,該減的重量減掉,該強化的部分強化,設計出
輕量化、強度、操控性同時兼具,卻不會影響撞測表現的車體
這應該也是全球汽車發展的趨勢吧,只是美系車廠走得比較前面,然後美系車廠還有美國是
全球IT相關產業龍頭的在地優勢,更能比歐日韓和中國車廠更快玩出輕量化車體的訣竅

哪有這說法，歐美日中只要規模一定以上的車廠都導入一堆CAE在車型開發，中國車廠還不是聘一堆歐美顧問勒XD模擬也不是一片一片鈑件試厚度，沒那麼落後，通常是定義好設計區域和邊界負載後，應用C123最佳化(拓樸/形貌/尺寸)軟體商的確最早有不少美國密西根或底特律汽車工業出來的，但現在這類軟體顧問商世界各地都有分公司，技術都相通，常常是車廠提需求，軟體商再針對需求做二次開發的軟體工具影片會吹美系車，純粹是通用GM大量人才挖角到中國車廠，而且聘請的顧問團隊(傭兵)也以美國的軟體商居多