板上一堆這種人啦，視超速為罪大惡極
殊不知自己龜速行駛才是最危險的駕駛
分享一下自己的有趣經驗
上個月晚上約十時點左右，我跟一台紅斑馬G30 5系，在五楊高架楊梅往中壢段，沿路一
起開140-150左右，當然我就跟他有個默契。都維持在他右後方
當下他也沒有閃車頂上的警燈，估計是下班要回警局吧
快到中壢的時候遇到一台內線開不到100的CLA
正想看警察有什麼反應，結果居然是貼上去逼車
然後CLA估計99%是烏龜死三寶，根本沒看後照鏡
他大概被紅斑馬貼了15秒後，都沒讓出內線
(不然就是鄉民吧，我錶速100很守法欸)
結果CLA似乎發現了警車貼近，開始加速到130
（還是不讓出內線，有夠屌)
接著警車就開警燈警示，我一開始還以為是看到我準備要右側超速超車，要攔我嚇死
所以我又趕緊變回109km/h
結果警察是要示意CLA閃邊，這時CLA才終於讓出內線，讓後方堵塞的車潮得以舒緩
終於看到紅斑馬實際趕走龜車
大快人心
※ 引述《JQK2 (神魔非人，雌雄同兔)》之銘言：
: 國道內線龜車「時速76KM被制裁」！警PO文：不取締對得起大家嗎
: 2022年07月11日 08:03記者鄧光惟／綜合報導
: 上國道時有幾種行為最被討厭，像是未保持車距、變換車道未打燈等，但要說最顧人怨
的
: 為，絕非「內線龜車」莫屬，只是由於舉證困難，問題始終無法獲得改善，不過，最近
出
: 一件大快人心的事件，那就是「內線龜車」終於被國道警察制裁了，而國道公路警察局
還
: 文表示「不取締對得起大家嗎？」
: 國道公路警察局FB粉絲專頁發文表示，近日針對一輛慢速車佔用內車道開罰，理由是「
行
: 高速公路未依規定之最高速度行駛內車道」，並指出該路段最低速限為「100km/h」，
而?
: 規車輛速度僅「76km/h」，呼籲民眾不要佔用內車道、不當路隊長以及跟上車流保持安
全
: 距。
: 除此之外，國道公路警察局還以幽默的口吻表示「就只有兩個車道，前方沒車還龜速，
後
: 被你堵到天荒地老，不取締對得起大家嗎，國道攝影師天天都上工，沒事不要龜內線。
」
: 貼文曝光後，獲得不少網友的迴響，「抓慢速車一定比抓超速的業績好又得民心，根本
一
: 兩得」、「高速公路天天上演龜車佔用內車道，真的受不了」、「還有很多貨車也愛佔
用
: 線道」、「拜託多抓一點，不然每次都是外車道110，內中線90」、「個人感受路隊長
比?
: 速更可惡」、「什麼時候要龜車大執法」、「用力開下去，個人覺得會塞車有70%都是
佔?
: 內線造成的」。
: 另外，佔用內線道是有罰則的，根據交通部高速公路局官方粉絲頁的資訊，國道上不僅
有
: 高速限，還有「最低速限」；在車流順暢條件下，外側車道不得低於「60km/h」、中線
車
: 不得低於「80 km/h」。
: https://speed.ettoday.net/amp/amp_news.php7?news_id=2289303&from=fb_et_extd
: 只取締個案並不足以解決
: 要有成效得加強取締規模
: 測速照相要抓應該不難吧