※ 引述《linces ( MIT I'm comming!)》之銘言：
: 最近我在看車
: 看了幾台很多業務說是中型休旅 或是跨界休旅
: 按售價大概可以分兩類 售價等資料皆來自網路僅供參考
: A 區=================
: 國產 TucsonL 97w 1.6T 180p
: 進口 CX30 89w 2.0 165p
: 國產 KUGA 100w 1.5T 180p
: 國產 HRV 88w 1.5 121p
: 國產 Cross 89w 1.8 140p
: B 區=================
: 進口 NX200 164w 2.0 173p
: 進口 X1 185w 1.5T 178p
: 進口 xc40 170w 1.5T 170p
: 進口 Q3 183w 1.5T 160p
: 進口 GLA180 183w 1.3T 136p
: 其他請自行補充...
: =================
: 好了 我都坐了一下 駕駛座&後座 大概5分鐘
: 又開了幾個 也覺得現在車子 都蠻好開的
: 感覺安全功能也差不多 就是安全/很安全 的差異
: 當然測撞結果可能B區普遍好一些
: 對我來說都是代步功能 不會危險駕駛 不開內側跟別人競速
: 音響外觀好像沒有很重要
: 那買B區款式的意義在哪？
: 有沒有理由能讓我說服一般人 非買A區或B區的車呢?
: 或是這兩區 有什麼顯著性的差異 是導致平均車價可以多買一台focus的原因?
車子是一種複雜的消費品，它具備很多不同面向的功能，
不單只是把你從甲地送往乙地這運輸功能
所以挑車子需要考慮的面向就有很多。
一些大家都懂的觀念我就不提了，我只提不同的~
1. 外型
跟找女朋友一樣，你一定要找一個外型你喜歡的
不然一定懶得開、懶得顧，一天花很多時間坐在上面
但是卻沒什麼心情起伏，所謂放棄人生沒有熱情就是這樣
2. 車主類型
不同的品牌及車型會吸引不同類型的車主，
所以你要思考，你自己想被別人貼什麼標籤
雖然這是刻板印象，但這是人類與生俱來演化得到的能力，
包含你想把的妹都會有她對各種車主的刻板印象。
或是你的小孩在學校有攀比的需求
那這時你就不能只考慮你自己，雖然知道X1只是高腳的1系列
論空間、性價比沒有比A區幾台好多少，你還是得買阿