嗨嗨～ 自己的文自己回 再度來逆風一下 以示負責
不出我所料 推文果然一團和氣
看大家玩得這麼開心我就放心了 呵呵
我有時帶小朋友去公園排隊玩趟鞦韆
通常都會有標語宣導一個人一次5分鐘要讓給下一位小朋友
總會有人無視，一個人霸佔很久也不見家長主動去規勸自己小朋友
說穿了這有違法嗎？ 沒有只是很沒公德心罷了
講白一點 沒人排隊的話，你愛玩多久都可以，但人多的時候呢？
只要你不尷尬 那尷尬的就是別人
做人白目是沒犯法 但就惹人厭啊
有人冠我是飆仔 坦白說真是抬舉了 我開車的確就是比較快 但從沒接過國道的罰單
就算我開160 看到後面迅速跟來一台488我也會讓 讓完了488回敬兩下雙黃燈
伴隨著他美妙的聲浪遠去 多麽美好的畫面不是嗎？這才是舒服不是嗎？
你們那麼堅持內線開110可以合法使用，那麼你怎麼肯定自己真的是maintain在110?
如果其實你是開109的話，其實我可以叫你滾囉？
還是說假設你是開到111 or 112
那是不是又踩到了你們自己堅守的"速限"門檻？
事實上ACC就是會保持安全車距和主動調節車速，所以你說維持在110根本就是黑人問號
你的車速其實是浮動的好嗎？
那麼你又會說車流少的時候確實可以做得到keep 110
回到我上一篇文章的重點，車流少的時候，何不回到中線？
還有前面有固定式相機的話，大家都會很精明的會放慢，不太會有人這時候還貼你屁股
有人提到高速公路速限100/110是較多人可以接受的速度
這個我同意，但現實就是開90幾的忍者龜很多啊...
所以我主張改革考照制度，其中一項考核就是害怕高速環境的人一率刷掉
我懶得等你上路了再來慢慢建立信心
有人說我不喜歡ACC是酸葡萄，歹勢齁
家父兩台車我都開過都有ACC, 他現役主力還是LSS 2.0+
但我就真的覺得油門煞車交給電腦控制這點令我很不安
他老人家也不是內線龜所以基本上也不太用，因為飆仔的老爸也是飆仔啦
說到底吵這個很無聊，也歸納不出任何結論
我們都無法接受彼此的論點，那我還是尊動你龜的權益
就像H大說的，連不要併排這種最低標準都做不到，那也不用白費唇舌了
上廁所理論，不是小弟原創
是英國知名汽車節目主持人Richard Hammond說的
我覺得相當貼切所以引用
在座敢說比他會開車的我相信沒幾個吧
不過對你們來說 他應該也是個飆仔沒錯啦...
綠蠵龜是保育類，我們要好好愛惜不要亂丟垃圾
內線龜通常易怒夾帶鍵盤+9攻擊，我只希望你們說好了龜 就要龜好龜滿
方便我判斷路線超過你們囉～
※ 引述《PPPa (3P)》之銘言：
: ※ 引述《joeknight (我想是這樣啦)》之銘言：
: : 標題: Re: [討論] 在內線開ACC巡航是什麼操作跟心態?
: : 時間: Thu Jul 21 14:40:18 2022
: : 先逆風破題
: : 尿尿完抖乾淨就離開去洗手，沒必要一直佔著小便斗
: 老人安安，我也直接先破題，如果500M有測速照相，遇到前方ACC120的車
: 該車很禮讓老人，有後車準備貼到後面了，馬上滾去去中線，這時候內車道的你敢補油門到140，超完回中線嗎?
: 真的誠心請教各位飆哥了
: :