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原文內容：〔財經頻道／綜合報導〕美國佛羅里達州高速公路2018年曾發生一起特斯拉Mo
del S車禍事故，車禍死者家屬事後指控，特斯拉車輛上的限速裝置失靈，因此告上法院
，全案纏訟多年，佛州羅德岱堡（Fort Lauderdale, Florida ）陪審團週一（18日）做
出裁定，死者和死者父親有99%的過失，但特斯拉有1%過失，因此必須賠償1050萬美元。
事故死者為18歲的巴雷特 （Barrett Riley），他在2018年5月8日在羅德岱堡駕駛Model
S，以時速116英里（187公里）速度，行駛在限速25英里的彎道上，結果卻在超車時失控
離開道路，撞上房子的水泥牆，巴雷特和車上另1名乘客當場死亡。
巴雷特的父母詹姆斯（James Riley）和珍妮（Jenny Riley）認為，特斯拉在整起事故中
有過失，因此將其告上法院。
因為珍妮為了兒子的安全，要求特斯拉在巴雷特車上安裝限速裝置，確保車輛最高時速低
於85英里（137公里），但特斯拉卻在2個月後把限速器拆掉，她完全不知情。特斯拉則解
釋，是巴雷特在保養時欺騙員工把限速器拆除。
陪審團認定，整起事故中，巴雷特有90%的過失，詹姆斯有9%，特斯拉只有1%，珍妮則是0
%，不過詹姆斯和珍妮因遭遇痛苦與創傷，特斯拉必須分別向2人賠償450萬美元和600萬美
元。不過法官能依據過失調查結果減少賠償金額。
特斯拉的律師週二（19日）沒有回應評論請求。
心得/說明：(30字以上)
限速40的彎道開187公里結果失控撞死，鑑定特斯拉只有1%責任，這樣還要特斯拉賠1050
萬美金，特斯拉要賠爸爸450萬美金，媽媽600萬美金，但是鑑定結果，爸爸要負9%責任，
媽媽0%這樣表示爸爸責任是特斯拉九倍，應該要賠媽媽600x9=5400萬美金才合理
還有1%責任就要賠1050萬美金，那100%完全責任不就要10億5000萬美金，一個路人居然賠
償金高到這種程度也太扯
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