我上一篇把老米漿寫的好像很恐怖，其實也沒有啦
就是個人選擇的問題，擇你所愛 愛你所擇
之前我代PO的修變速箱超強大神，就樂在其中
看到我上篇文後，大神就想寫一篇，分享給想入手的新手們一點實用的參考資料啦
相信這個網站很多老B玩家都知道，但裡面有些數據可能也看得很辛苦（如我）
看完以下介紹應該能讓這網站更物盡其用一點
———正文開始———
有鑑於應該不少人想入手BMW老車
卻怕零件貴又難找
特此分享一些DIY修車得到的訣竅
新車也適用
其實有些螺絲跟O ring單獨找，價格比原廠低很多品質又好, 可以順便升級材質
以下舉例用英文示範
舉例-我想要買散熱器水路的O環
首先看你的車身後九碼
首先打開realoem
https://www.realoem.com/bmw/enUS/select
也有繁體中文可以選擇，但我習慣都用英文
https://www.realoem.com/bmw/zhTW/select
輸入車身後七碼後按search
就會出現車子的配置
按下browse parts
http://i.imgur.com/dHbRTcc.jpg
進去後會看到很貼心的把零件分類了
http://i.imgur.com/E4LtzaZ.jpg
這邊我們要找的是水箱 所以選Radiator
http://i.imgur.com/OAzoIBE.jpg
我的是自排，所以選擇自排用散熱器
http://i.imgur.com/fIXMi3d.jpg
進去後可以看到
3號O環
旁邊寫著14.5 x 2.5
前面的14.5是O環內徑，單位為mm 後面的2.5是線徑，也就是粗細，也是mm
這裡要特別注意，去淘寶或材料行買的時候，通常都是標外徑
外徑換算就是內徑+(線徑x2)
這邊的例子就是14.5+（2.5x2）= 19.5
所以要找外徑19.5 線徑2.5的，反計算亦然
好，再來舉螺絲的例子
比如我現在要找變速箱油底殼螺絲的替代品
這時候可以點入自動變速箱的相對欄位
http://i.imgur.com/2u7nPRl.jpg
http://i.imgur.com/dMBxlea.jpg
可以看到寫M6 X 16
這就代表螺紋部分寬度為6mm 螺桿長度為16mm
有些螺絲如果旁邊還有寫 8.8 10.9 12.9的數字，代表螺絲所需的金屬強度規格
有時候有些飾板是用ST攻牙螺紋，尖的
比如是ST4.2也可以找螺紋寬度為4.2mm的來代替
關於螺絲扭力
如果沒有裝TIS
可以上網google扭力值
或是使用這個系統
http://tis.innd.ru/
我是翻成英文看起來好像也是堪用
http://tis.innd.ru/document/torque/
titening torque內可以依序找到所須的扭力值
如果找不到
可以點repair manual
http://i.imgur.com/vgWlSDQ.jpg
用防傾桿舉例 找到對應程序
可以看到寫了31 35 1AZ
點入後會看到
http://i.imgur.com/0YzWCPE.jpg
31 35代表類別
1AZ內相對的車型就是我們要找的扭力值
最後
要找零件的時候
通常都會跟你要車身後七碼看零件對不對
你也可以用上面的realoem找到零件料號
然後跟材料商交叉比對
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再來是我本人補充啦
其實像我之前買的E34或是一直想入手沒入手的E39，都算入門的好選擇啦
其他還有像是E36、E46這幾台養護成本其實都不高
還有賓士部分W124、W210、W202
但前提是你要挑到一台體質好的車，跟滿滿的愛
該怎麼挑車可以參考鴻章大Pellaeon之前的文章，或是看看一個部落客但他也有在賣車吳
x學，他
文章也寫了很多可以參考的內容，跟推薦的維修廠
零件部分也有幾家可以參考啦，我自己都是去問沒屋頂上一個賣場叫sff的、其他比較有
名大間的應該是建邦、上全吧
再找不到就去淘寶或是ebay，但這部分我就沒辦法推薦賣家，因為我沒買過
然後不管老米漿還是賓士，常用評價不錯的德製品大概是鳥牌Lemforder、倍適登bilstei
n、boge、nissens、BEHR、mahle等等
台製底盤件有名就baw、sas之類的
不過有時候不用過度迷信德製零件啦，有時候還是要施工程序正確才會耐用
最常見的就是底盤零件上緊的程序，很多車廠都車子頂在上面就鎖到最緊
但其實應該要先稍微寄上螺絲之後把車子放下來，正常行駛狀態的受力角度，再把螺絲擰
緊，不然有些三腳架上有橡膠、球頭之類的，你頂起來的時候就把它擰緊，車子壓到地面
之後他就會扭，但因為你擰太緊所以他沒有空間
一直長期扭著，你用德製零件一樣很快就壞了
但我去過那麼多家保養廠還沒有一家有照這個程序鎖底盤零件的，呵呵
以上給一些想入手老b的板友們參考