正好家裡有這兩台車，不過款式跟等級不太一樣所以僅供參考。
家裡有的是2020 Tiguan 380 TSI R-Line Performence以及RAV4 2.5 Hybrid旗艦4WD
Tiguan買的時候是138萬 RAV4 買的時候是127萬的樣子
首先以品牌來說 VW > 牛頭
遲早都要開歐洲車的，為何不現在就開呢?
開起來的感覺 Tiguan > RAV4
Tiguan在低轉速的時候就有高扭力，踩起來比RAV4好很多。
然後RAV4電量低的時候也踩不出動力，市區開起來RAV4比Tiguan好很多。
高速公路Tiguan踩到160以上雖然稍顯吃力，但是比起RAV4已經很輕鬆了。
RAV4光是從匝道匯入要踩到速限都會聽到牛在叫了。
而且RAV4開Sport踩到底沒多久會有一股微微的燒焦味從冷氣出風口冒出來。
空間 RAV4 > Tiguan
RAV4就是比Tiguan大台後座坐起來也比較舒適，後車箱也是RAV4比較好塞。
車頂架的話，家裡從Q5、Tiguan、RAV4都有車頂架，但是從來沒有使用過。
輔助駕駛功能以及主動安全設備 Tiguan > RAV4
這部分一個一個提出來說
盲點偵測系統- Tiguan > RAV4
Tiguan的盲點偵測比起RAV4的明顯很多，特別亮、特別不會忽視他。
ACC主動跟車系統- Tiguan = RAV4
兩個我都遇過誤判前車距離、大雨失效、遇到阻力(水坑、坑洞)自動停止的事情。
硬要說的話Tiguan塞車的時候比較好用，因為不用再按Resume或是踩油門啟動。
車道維持系統- Tiguan > RAV4
RAV4我在國道上有大晴天判別不出車道線的問題，而且偶爾會偏左或是偏右。
Tiguan的車道維持系統長期使用下來沒有什麼問題。
Tiguan跟RAV4都會在大雨天無法判斷車道線，不過RAV4有時候小雨就會無法判斷了。
AEB緊急剎車系統- Tiguan > RAV4
開Tiguan的時候真的有媽媽沒牽好小朋友，小朋友從人行道跑到馬路上AEB啟動。
RAV4只有聽他叫過從來沒有感受到他有剎車。Tiguan的只要叫了就會有剎車。
而且Tiguan連車側 倒車 也都會緊急剎車。
乘坐舒適性 RAV4 > Tiguan
通風座椅就是舒服。