※ 引述《QmaxQ (行動代號185)》之銘言：
: ※ 引述《PPPa (3P)》之銘言：
: 啊大多數就是「不懂車」的人貢獻的銷售量
所以你很懂囉？徒手畫個行星齒輪來看看？
: 它可能省保養、折舊低，很經濟
: 但TNGA底盤只是不晃而已，動力貧弱
: 駕駛樂趣接近0
我是更舊的10.5Altis，我怎麼覺得這也不是真正的問題
: 愛車的人，不見得在乎這車經不經濟
真的嗎？
: 只想找開了會有樂趣，每趟旅途中
: 駕駛的過程也是讓人期待的
: 每個人都有適合自己的車
你自己也知道每個人都有適合自己的車
那你怎不知道每個人的愛好取向都不一樣？
: 你愛車、想開車有樂趣，跟風買CC只會後悔
我覺得我的10.5Altis也很有樂趣
走南橫北宜都可以讓車上其他四個容易暈車的從上山睡到景點再睡到下山
我覺得不只是很有樂趣還很有成就感
重點是我還是可以一直跟上前面的車超越前面的車
: 最後還想補充一點
: 最近有在想，妥善率跟車主用車習慣也有關係
體感上一定是有關係的
公司幾十台車里程差不多年份都一樣
就是有幾個駕駛的車(換車前後都是)
維修的費用就是比較多
: 但從報告中也很難看出來，不知道未來妥善率報告是否會更精進
: （我覺得一定會有人拿GR鴨牛魔王來救援)
只能說你的愛可能不是所有人的愛
我不敢說我有多會開車多愛車
畢竟他只是我生活中一個重要的夥伴
該照顧他的不會少
但被歲月摧殘的痕跡也沒有少過
前陣子睽違超過一年的全手工洗車後才發現引擎蓋上又多了好幾個石頭噴到的傷口
甚至從我的發文你也可以看到該維修的能拖多久我就拖多久
只要沒有立即性的危險或是無法移動的狀況出現