我覺得啦
如果買新車
就跟買自用住宅一樣
所謂適合時間唯一考量
只有改款/換年式
例如歐洲車每年七月換年式
或者3~5年大改款
其他甚麼缺晶片啦 鬼月啦 都不是考慮範圍
因為新車價跟房價一樣 只漲不跌
以米漿為例
https://i.imgur.com/UDMeY8k.jpg
1993年 近三十年前 跟現在做對比
318i 101萬→211萬
320i 128萬→240萬
M3 270萬→558萬(M3C後驅版)
520i 181萬→291萬(SE版對比現在M sport版)
530i 223萬→346萬
730i 238萬→430萬(94年式對比現在層峰旗艦M版)
740iL 335萬→580萬(94年式對比現在層峰旗艦M版)
車子漲價速度對比房價是相對友善了
同時科技進步也是肉眼可見
其實就跟手機一樣
有些人覺得買了兩三年後性能就落後了
但如果一直等 永遠也買不到= =
相比之下車子就算三十年後 還是可以開
至少現在來看 三十年前的車開在路上也沒啥問題
台灣高速公路限速90~110 連老MINI都沒問題了
所以建議 買車時間其實不是很重要
主要是看你有沒有需要車？
你住在台北市中山區捷運站旁邊
一個月開沒兩三次 你買車幹嘛
反過來講 你住在新店大台北華城山上
那你不買車是能幹嘛
買車 時間點只需要考慮改款 改年式的配備你要不要
其他都不重要
晚一年買 只會漲價
尤其現在半自動駕駛輔助已經很普及了
相信有在使用的朋友應該可以感覺到非常好用
就算十年、二十年過去 也足以應付台灣九成以上的使用情況了
所以考慮清楚 自己是否需要
能不能養得起
養車跟養小孩一樣
大部分都是虧錢
車子老了需要維修費
小孩長大會拿你的房子增貸才能付頭期
除非你不小心買了964啦 e-type啦 300SL啦這種
就像小孩抽到郭台銘 張忠謀的感覺
什麼時候買 都沒差啦
而從你的文章看
150KM你開車可能可以省一半的時間
相對騎機車又比較舒服與安全
既然都要花時間回老家 或者通勤
幹嘛選擇 把時間花比較舒服的方式上= =
你又不是要買大七
買台國產車 那怕是二手車
對你生活品質都能大幅改善