我本人以一個預算型消費者(勁戰仔)的考量來看
從基本款來看
吸插舞 死破題仔 資訊來源
價格 107.9 VS 114.9 官方公布
油耗 13.8 VS 15.X (預估) 官方公布
稅金 多五千 VS 少五千 中華民國政府
保養 平價 VS 平價 已更正
維修 佳 VS 普 臆測(保養廠少,掛牌數少)
動力 普 VS 優 官方數據(21 VS 27 KG/M)
空間 普 VS 佳 各家媒體
內裝 佳 VS 佳 MY OWN EYES
可靠度 優 VS 普 CONSUMER REPORT
安全性 特優 VS 優 IIHS+臆測
外觀見仁見智就不提了
以價格來說大概差10萬 (SPORTAGE剛上市折扣應該少一點)
長期持有來看 這10萬可以被稅金+油耗稀釋至打平
但是最最重要的在這
!二手價!
以折舊率來說CX5雖然比不過雙田 但也稱得上四強了
前五年每年7-10萬左右的折舊雖然痛 但還在打擊範圍內
但反過來SPORTAGE...剛剛隨便逛了一下各大賣場
首先是隔壁板根本找不到有販售文 o.O
再來以上一代來看 車商收購價我不負責任估算一下 前三每年要折15左右
拉到5年期 平均也要折13
當然這其中有韓車原罪+柴油小眾的因素在
不過對我們這種精打細算(窮酸)的消費群來說 真的怕!
雖然我也認為韓系車品牌力在台灣應該會逐漸上升至他應有的實力
屆時應連帶提升二手車價
但至少我不敢賭 以我這種小氣的個性如果五年後賣車肯定要服用百憂解
如果有跟我一樣小氣的版友可以參考一下